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Bruit de grincement en braquant à droite sur une S204 | MERCEDES-BENZ
J'ai un bruit de grincement lorsque je braque à droite sur une S204. On dirait presque que le bouclier thermique frotte contre le disque de frein, ce qui n'est pas le cas. Qu'est-ce que cela pourrait être ? Je soupçonne l'étrier de frein.
MERCEDES-BENZ
C 200 CDI (204.207)
Solution
Commentaires (4)
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Ralf K. Bonjour, je pense plutôt qu'une plaquette de frein est bloquée à cet endroit. Démonter les plaquettes, nettoyer et poncer le support, en particulier aux points de contact des plaquettes. Appliquer de la pâte céramique sur les points et remonter le frein.
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Daniel J. Vous devriez peut-être vérifier le jeu des roulements de roue.
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Karsten O. · 19/07/21- Ouvrir
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Fabian S. · 21/07/21- Ouvrir
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Bonjour, mon voyant moteur s'allume et s'éteint tout seul. Code d'erreur P0366 Capteur de position d'arbre à cames B. Quelqu'un a-t-il une idée ? Merci
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Bonjour, peut-être que quelqu'un a une idée de où je peux commencer à chercher ?! :-) La clé ne tourne pas et le blocage de direction ne se déverrouille pas. Merci d'avance !
Jan K. · 20/07/21Posts similaires sur les sujets Bruits
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J'ai le problème que mon Astra commence à émettre un sifflement en charge à partir d'environ 100 / 110km/h. On n'entend ce bruit que lorsque j'accélère avec la pédale ou que le régulateur de vitesse est enclenché. Dès que je laisse la voiture rouler, le bruit disparaît. Aucun code d'erreur n'est enregistré. Le bruit augmente avec la vitesse. Code moteur : z18xe
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Bonjour, J'ai une question. À partir d'environ 90 km/h sur l'autoroute, après quelques kilomètres, j'ai le problème que même dans un léger virage à droite (répartition de la charge minimalement vers la gauche), un sifflement strident se produit à l'arrière droit. Si je dirige la charge directement de l'autre côté, c'est-à-dire que je braque légèrement vers la gauche, il disparaît. De plus, si j'appuie légèrement sur la pédale de frein ou si je serre légèrement le frein à main, le sifflement (frottement) disparaît. Ce sera probablement le disque ou la plaquette de frein qui frotte. La roue est également brûlante. Normalement, je soupçonnerais l'étrier, mais il a été remplacé deux fois au cours des 3 dernières années. L'ancien propriétaire s'en est plaint jusqu'à la fin. J'ai déjà complètement relâché le frein à main pour le tester, ce n'est pas à cause de cela. Quelqu'un a-t-il une idée de ce qui pourrait faire frotter le frein ? Un défaut de roulement de roue, éventuellement un jeu axial, pourrait-il provoquer quelque chose comme ça ? Je ne suis pas sûr. Je ne connais que les roulements de rectification défectueux typiques.
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Klaus B. · 22/07/21sfsadfasdfasdf | BMW Z4 Roadster
sdfsdfsadf
alexkarpov · 20/11/25
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