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Marius92

Bruit de sifflement en charge sur Astra | VAUXHALL

J'ai le problème que mon Astra commence à émettre un sifflement en charge à partir d'environ 100 / 110km/h. On n'entend ce bruit que lorsque j'accélère avec la pédale ou que le régulateur de vitesse est enclenché. Dès que je laisse la voiture rouler, le bruit disparaît. Aucun code d'erreur n'est enregistré. Le bruit augmente avec la vitesse. Code moteur : z18xe

Déjà vérifié

L'utilisateur décrit un bruit de sifflement dépendant de la vitesse en charge avec un moteur Z18XE et aucun code d'erreur.

#Moteur#Boîte de vitesses#Bruits

VAUXHALL

Solution

Marius92

C'était la transmission. La voiture a été vendue sans réparation.

Commentaires (36)

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  1. Rrustem M.

    Bonjour, d'après ce que je sais, il n'a pas de turbo, sinon ce serait ça. Ensuite, peut-être un problème de vanne EGR.

  2. Marius92

    Malheureusement, la voiture n'a ni turbo ni vanne EGR.

  3. Franz K.

    Il devrait avoir une vanne EGR.

    Cependant, je soupçonnerais plutôt une prise d'air.

    Mais il est difficile de juger des bruits si on ne les a pas entendus soi-même 😉

  4. Marius92

    Je ne saurais pas où devrait se trouver la vanne EGR, voir photo. Bruits liés à la vitesse dus à une prise d'air ?

  5. Franz K.

    Il devrait se trouver ici. PS : Il ne ressemble plus à ce que vous connaissez peut-être des anciens modèles Opel 😉

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  6. Marius92

    Le bruit disparaît lorsque je passe au point mort et que je le laisse rouler.

  7. Franz K.

    Mais ne vous laissez pas induire en erreur. Je n'ai jamais eu de problème avec un EGR qui fait du bruit. Le moteur a l'air d'avoir fait quelques kilomètres, regardez de plus près toutes les durites, il y en a certainement beaucoup que vous ne pouvez même pas voir d'en haut.

  8. Harri W.

    Je parie sur le collecteur d'échappement, joint défectueux, goujon cassé, fissure

  9. Birger S.

    Pouvez-vous simuler le bruit lorsque le véhicule est à l'arrêt ?

  10. Marius92

    Quelques km, oui... 352k km 😄. Je n'ai jamais entendu parler d'une vanne EGR qui fait du bruit, seulement du moteur qui broute ou cale. Ok, alors je vais essayer de me procurer une sorte de machine à fumée pour trouver une éventuelle fuite. Parce qu'en regardant simplement d'en haut, je n'ai rien pu voir ni trouver...

  11. Marius92

    Malheureusement, seulement en conduisant. À partir d'environ 100/110 km/h

  12. Birger S.

    Est-ce un sifflement constant ? Ou un sifflement pulsatoire qui dépend du régime moteur ?

  13. Christian G.

    D'accord, veuillez faire une vidéo.

  14. Marius92

    Je ferai une vidéo plus tard quand ma copine aura le temps de tenir le téléphone 😄

  15. Marius92

    Augmente régulièrement entre 100 et 120, puis le niveau sonore se stabilise.

  16. Franz K.

    J'ai aussi souvent vaporisé les tuyaux, le joint du collecteur d'admission, etc. avec du nettoyant pour freins. Si le régime change à un endroit, vous avez une fuite à cet endroit. Mais attention à ne pas vaporiser sur l'échappement ou quelque chose de similaire, pour ne pas brûler toute la pièce ou, pire encore, vous-même ☝🏼

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  17. Marius92

    Je vais essayer ça prudemment plus tard. Bien sûr, à froid, pour minimiser les risques.

  18. Karl H.

    Courroie serpentine

  19. Marius92

    Roulements remplacés après sa rupture. Malheureusement, le bruit était déjà présent avant et l'est toujours comme décrit.