Система кондиціонування повітря виходить з ладу незабаром після заправки | RENAULT

Якщо в майстерні є відповідне діагностичне обладнання/інструменти, це не повинно бути проблемою; з тією кількістю, якої не вистачало, воно повинно було працювати раніше. Слід перевірити за допомогою діагностичного пристрою, чи немає збережених несправностей/чи всі датчики, тобто температура в салоні, правдоподібні / температура охолоджуючої рідини/ температура випарника/ чи в порядку реле тиску, чи запускається компресор кондиціонера, чи працюють вентилятори радіатора тощо. Потім, звичайно, чи герметична система, чи працює регулювання заслінки, і не пізніше, як тоді проблему має бути локалізовано.

Можливо, заслінка розморожувача пов’язана з автоматичною системою клімат-контролю. Однак це має відображатися як помилка в діагностиці.

Я передам інформацію в майстерню.

Можливо, перевірте реле тиску (якщо це перемикач, просто замкніть його для перевірки)

Перевірка герметичності ущільнення за допомогою випробування тиском

Чи вмикається компресор? На деяких автомобілях це можна побачити на самому компресорі. Але також мають бути коливання обертів двигуна під час увімкнення. Автомобіль має ручне (кнопка AC або зірочка) чи автоматичне керування кліматом?

Він повинен мати п'єзоелектричний датчик тиску. Його не можна «перевірити» або закоротити. За допомогою тестера відобразіть тиск в системі. Якщо тут все добре, спробуйте подати зовнішнє живлення на компресор, чи працює кондиціонер? Чи працює вентилятор радіатора, коли кондиціонер увімкнено?

Перевірте поточні значення системи кондиціонування повітря! Чи правильний тиск, чи правильні значення датчиків температури, чи працює внутрішній вентилятор, чи запускається вентилятор радіатора, чи подається живлення на компресор?

Ви впевнені, що кількість холодоагенту правильна? Якщо його забагато, він вимкнеться або замерзне, а потім відмовиться працювати.

Об'єм за даними майстерні: 1050 г

Згідно з моїми документами, 1000 г +- 35 грам

Чи є у нього кондиціонер ззаду? Звучить чимало. Я можу перевірити лише завтра, але мені потрібен VIN.

Espace IV має 1000 г, це правильно

Є автоматичний клімат-контроль

Я щойно повернувся до майстерні. Наразі вони не можуть сказати, де саме несправність. Уся попередня інформація в порядку. Усі виміряні значення в межах норми. Проте кондиціонер працював лише 24 години після повторного заповнення. Я помітив, що під автомобілем немає конденсату. Чи має це відношення до моєї проблеми?

О так, на початку наступного тижня майстерня отримає новий діагностичний пристрій Gutmann, який підтримується онлайн.

Будь ласка, надайте мені свій ідентифікаційний номер транспортного засобу (VIN). Його мали надати під час вибору транспортного засобу.

Якщо трапляється так, що кондиціонер працює спорадично і зовсім не працює у спеку, а рівень холодоагенту все ще в нормі, і в пам'яті несправностей системи кондиціонування повітря немає помилок, то блок керування системою кондиціонування повітря необхідно запрограмувати та налаштувати в Renault. І ні, щоб відповісти на запитання заздалегідь, це може зробити лише Renault.

Якщо ліва та права сторони мають різну температуру, тобто температура з обох вентиляційних отворів різна, то вам знадобиться новий блок керування для системи кондиціонування повітря.

Кілька років тому була OTS.

Привіт, на жаль, кондиціонер все ще не працює. Але я щойно помітив, що, незважаючи на встановлену температуру 16 градусів, салон нагрівається. Чи може бути, що несправний кроковий двигун, і тому не працює кондиціонер?

Ви можете легко перевірити, чи працює кондиціонер, просто доторкнувшись до обох трубок у моторному відсіку. Одна повинна бути гарячою, інша – холодною.