AM

Alexander M.

Вирішено Вирішено

Заміна UPC | RENAULT

Привіт, маю питання.

При покупці автомобіля склоочисники працювали лише на другій і третій швидкостях. Але вони не зупинялися в початковому положенні, тобто на "3 годині", а довільно. Іноді о 12 годині або навіть о чверть на третю.

Зараз вони взагалі не працюють. У майстерні перевірили всі кабелі та мотор склоочисника. Кажуть, що UPC несправний.

Моє питання полягає в тому, чи варто купувати новий блок керування UPC і чи може вживаний блок виконувати свою функцію.

Вже перевірено

Користувач запитує, чи варто замінити UPC (центральний блок захисту) свого автомобіля і чи підійде вживаний блок.

#Електрика

RENAULT

💬16

Рішення

Alexander M.

Мотор склоочисника був зсередини пошкоджений корозією. Новий мотор і все готово.

Коментарі (16)

Сортувати за: Спочатку найстаріші
  1. Christian G.

    Вживаний також підійде. Можливо, його потрібно буде запрограмувати.

  3. Gelöschter N.

    Цілком можливо, що в згині задніх дверей пошкоджено кабель. Можна використовувати вживаний блок UPC, але його потрібно налаштувати в Renault.

  4. Gelöschter N.

    Ах, я забув. Є помилка кінцевого вимикача, так би мовити, виявлення кінцевої позиції ідея точки "Нуль"

  5. Roland

    Ви перевірили кріпильну гайку важеля склоочисника? Якщо вони ослаблені (наприклад, неправильно встановлені під час заміни), це може бути причиною вашої проблеми.

  7. Alexander M.

    Вибачте, забув згадати, що мова йде про лобове скло. За словами нашого дилера Renault, UPC можна закодувати лише один раз.

  8. Alexander M.

    Я від'єднав кабель, але живлення не було. Ні на запобіжнику в салоні, ні на запобіжнику в UPC, ні на кабелі двигуна склоочисника.

    1
  9. Gelöschter N.

    Гаразд... прогледіли. UPC можна запрограмувати лише на один VIN, тому проблем не повинно бути. Кодування типу тощо (це не багато) не є проблемою.

    Обов'язково має бути той самий номер деталі. Навіть якщо це так, нова не є дорогою. І якщо діагноз зрозумілий…

  10. Alexander M.

    Ось де справжня забава починається. Я шукав в Інтернеті, у місцевих скупників металобрухту та за кордоном той самий номер деталі, але ринок досить мізерний. Новий UPC без кодування коштує «лише» 398 євро. В іншому випадку, ви могли б отримати вживану деталь за 50 євро. Але кодування Renault працює лише на незакодованих деталях. Я вже запитав у Renault, і вони дуже розпачливо сказали, що їм шкода, і що вони дуже добре знають, що в машину не варто вкладати стільки грошей.

  11. Mario M.

    Я знаю, що на цих двигунах склоочисника згорає маса (мінус). Забезпечте корпус склоочисника додатковою масою.

  12. Gelöschter N.

    Тоді склоочисник взагалі перестане працювати.

  13. Mario M.

    Не зовсім так. Кінцевий вимикач не працює, тому що заземлення викликає внутрішні проблеми. Щітка зупиняється десь.

  14. Gelöschter N.

    Це стосувалося маси, якої вже немає. У такому разі це буде вимкнення. Зрештою, знає себе.

  15. Alexander M.

    Дякую всім за ваші відповіді та поради. Поки що в мене не було можливості все перевірити. Але одне можу сказати: як тільки я від'єдную ECU і знову під'єдную, воно знову працює, але не в першому положенні, і зупиняється посередині. Після цього воно взагалі не працює.

  16. Alexander M.

    Вибачте, я мав на увазі UPC.