ВІДЧИНЕНО
Проблема з нерівною роботою на бензині | MERCEDES-BENZ
Доброго дня, у мене проблема. Автомобіль працює нерівно, як трактор, коли працює на бензині. У пам'яті несправностей немає жодного запису. Після перемикання на роботу на природному газі автомобіль працює ідеально. Бензиновий насос високого тиску було перевірено за допомогою Stardiagnose, і всі значення знаходяться в межах цільового діапазону. Дякую за вашу допомогу
MERCEDES-BENZ
E 200 NGT (212.035)
Automatikgetriebe
Власне рішення
Коментарі (17)
Сортувати за: Спочатку найстаріші
Rrustem M. Ви перевірили компресію? Можливо, вийшов з ладу один або кілька поршнів. Перевірте свічки запалювання.
- ВІДЧИНЕНО
Karsten O. Компресію перевірено, все в порядку і рівномірно. Свічки запалювання виглядають ідеально, всі свічки та котушки запалювання превентивно замінені на нові, без змін. Автомобіль чудово працює на природному газі.
Rrustem M. У мене також колись був природний газ і така ж проблема. Була проблема з датчиком масової витрати повітря.
Karsten O. На жаль, M274.920 у версії на природному газі не має витратоміра повітря.
- ВІДЧИНЕНО
Daniel P. Я б запідозрив систему упорскування і придивився б до неї уважніше.
Rrustem M. Чи встановлено це на заводі? Чи не копія це?
Karsten O. Встановлено на заводі.
W212 200NGD модель серії 035
Birger S. Оскільки несправність у роботі на природному газі зникла, це може бути пов’язано лише з роботою на бензині. З паливом все гаразд? Чи в порядку паливні форсунки?
Karsten O. Паливо замінено, в іншому автомобілі працює нормально. Згідно з тестом Stardiagnose, паливні форсунки та паливний насос високого тиску в порядку. "Це може бути пов'язано лише з роботою на бензині" - я теж так думаю.
Birger S. Картина розпилення форсунок також була б цікавою.
1Karsten O. На жаль, я не можу перевірити DE-інжектори самостійно. Я можу покладатися лише на керований тест за допомогою Stardiagnose, який показує, що «все в порядку» 😩
Reinhold B. Я б припустив, що це паливні форсунки
Bernd F. Зніміть паливну рейку, а потім "продуйте її", як це завжди роблять інструкції у відео....
3Karsten O. Перевірено. Виглядає нормально, але потребує певного втручання, оскільки з'єднання з насосом HP – це труба з нержавіючої сталі.
Karsten O. Перевірено. Виглядає нормально, але довелося трохи повозитися, оскільки з'єднання з насосом HP – труба з нержавіючої сталі.
Karsten O. Перевірено. Виглядає нормально, але потребує деякого втручання, оскільки з'єднання з насосом HP виконано з труби з нержавіючої сталі.
Розгадка: Вентиляція часткового навантаження має електромагнітний клапан у лінії. Він був замаслений і тому зазвичай не перемикався. А ось і суть: У бензиновому режимі цей клапан, мабуть, керується інакше, ніж у газовому режимі. Перевірка заміни бензинових форсунок і насоса високого тиску не дала жодного поліпшення, лише заміна цієї ділянки труби з вбудованим клапаном стала вирішенням. Менше 50,-€ матеріалу.