M

Marius92

Свист під навантаженням в Astra | VAUXHALL

У мене проблема, мій Astra починає видавати свистячий звук під навантаженням приблизно зі 100 / 110 км/год. Це чути лише тоді, коли я натискаю на педаль газу або коли ввімкнено круїз-контроль. Як тільки я даю машині котитися, шум зникає. Коди помилок не зберігаються. Шум стає голоснішим зі збільшенням швидкості. Код двигуна: z18xe

Вже перевірено

Користувач описує свистячий шум, залежний від швидкості, під навантаженням двигуна Z18XE без кодів помилок.

#Двигун#Коробка передач#Шуми

VAUXHALL

Рішення

Marius92

Це була трансмісія. Автомобіль продано без ремонту.

Коментарі (36)

Сортувати за: Спочатку найстаріші
  1. Rrustem M.

    Привіт, наскільки мені відомо, турбонаддуву немає, інакше було б це. Тоді, можливо, проблема з клапаном EGR.

  2. Marius92

    На жаль, автомобіль не має ні турбокомпресора, ні клапана EGR.

  3. Franz K.

    Він повинен мати клапан EGR.

    Однак, я б скоріше запідозрив витік вакууму.

    Але важко судити про шуми, якщо ви не чули їх самі 😉

  4. Marius92

    Я не знаю, де має бути клапан EGR, див. фото. Чи пов'язані шуми зі швидкістю через хибне повітря?

  5. Franz K.

    Він має бути розташований тут. P.S. Він більше не виглядає так, як ви могли знати його зі старих моделей Opel 😉

    1
  6. Marius92

    Шум зникає, коли я перемикаюся на N і даю йому котитися.

  7. Franz K.

    Але не дайте себе збити з пантелику. У мене ніколи не було проблем із тим, щоб клапан рециркуляції відпрацьованих газів створював шум. Двигун виглядає так, ніби він вже проїхав кілька кілометрів, ще раз уважно огляньте всі шланги, там точно є багато шлангів, яких ви навіть не бачите зверху.

  8. Harri W.

    Я припускаю, що це випускний колектор, дефектна прокладка, зламана шпилька, тріщина

  9. Birger S.

    Чи можете ви імітувати звук, коли автомобіль нерухомий?

  10. Marius92

    Кілька км, так... 352 тис. км 😄. Я також ніколи не чув про клапан EGR, який видає шум, а лише про те, що двигун смикається або глухне. Добре, тоді я спробую дістати якийсь димогенератор, щоб знайти можливий витік. Тому що, просто дивлячись зверху, я нічого не зміг розгледіти чи знайти...

  11. Marius92

    На жаль, тільки під час водіння. Приблизно від 100/110 км/год

  12. Birger S.

    Це безперервний свист? Або пульсуючий, залежний від обертів двигуна?

  13. Christian G.

    Добре, будь ласка, зробіть відео.

  14. Marius92

    Я зроблю відео пізніше, коли моя дівчина матиме час потримати телефон 😄

  15. Marius92

    Рівномірно піднімається між 100-120, а потім рівень гучності залишається на місці.

  16. Franz K.

    Я також часто обприскував шланги, прокладку впускного колектора тощо засобом для чищення гальм. Якщо в одному місці змінюються оберти, значить, там є витік. Але будьте обережні, не обприскуйте вихлопну трубу чи щось подібне, щоб не спалити всю деталь або, що ще гірше, себе ☝🏼

    1
  17. Marius92

    Я спробую це обережно пізніше. Звісно, у холодному стані, щоб мінімізувати ризик.

  18. Karl H.

    Серпантинний ремінь

  19. Marius92

    Замінено підшипники після того, як його розірвало. На жаль, шум був і раніше, і він все ще є, як описано.