GP

Gideon P.

Вирішено Вирішено

Проблеми з трансмісією Passat 35i при робочій температурі | VW

Привіт, я хотів звернутися до спільноти FabuCar, тому що вважаю дурістю реєструватися на тисячі форумів і публікувати там дописи, тому ось я тут. У мене проблема з трансмісією мого Passat 35i, коли двигун досягає робочої температури. У діапазоні від 70 до 90 градусів трансмісія починає сіпатися, коли я вмикаю положення D. Я додав відео, на якому видно проблему. У моторному відсіку чути шум, який вказує на те, що трансмісія барахлить. Трансмісія чудово працює, коли холодна. Лише коли вона досягне певної температури і всередині на відносно середній відстані лунає певний клацаючий звук, трансмісія перестає працювати. Я можу зрозуміти по клацанню, що вона знову починає сіпатися.

Після того, як я перепробував усе можливе, що могло б призвести до вирішення проблеми, нічого не спрацювало. Тому зараз я дійсно в глухому куті.

Тому моє питання: чи є хтось, хто мав подібні симптоми і знайшов несправність? Чи є у когось схема електричного кола блоку управління або повний джгут проводів від блоку управління до трансмісії та зовнішніх датчиків? Або є інші компоненти, такі як датчики, які не знаходяться в трансмісії і керуються через блок управління? Це було б моїм наступним рішенням, що датчик, про який я, на жаль, ще нічого не знаю, може бути несправним. Якщо хтось щось знає: навіть дрібні речі можуть допомогти мені нарешті вирішити цю проблему. Я працюю над цим вже кілька місяців.

Дякую

Вже перевірено

Автоматична коробка передач Passat 35i сіпається при робочій температурі. Водій шукає електричні схеми, можливі датчики або інші компоненти, що впливають на управління трансмісією.

#Коробка передач

VW

💬15

Власне рішення

Gideon P.

Я знайшов рішення сам. Очевидно, це був датчик у дросельній заслінці або роз'єм. Після того, як я від'єднав його і знову підключив, все раптом знову запрацювало. Які зусилля для такого дурного датчика! Але, як я вже казав, він не залишив жодного коду помилки в пам'яті помилок, і помилка виникала лише тоді, коли я прискорювався. Якщо я повністю від'єднаю роз'єм, ці ривки більше не виникають. Щодо терміну «починається лише за певної температури», вихлоп знаходиться прямо за ним, і там піднімається багато тепла, тому я, можливо, знайшов проблему зараз.

Коментарі (15)

Сортувати за: Спочатку найстаріші
  1. Alexander P.

    Ви також замінили перетворювач? Чи залили ви правильну кількість оливи?

    2
  3. Rene

    Ви впевнені, що це йде з трансмісії? Чи було це підтверджено майстернями, які ви відвідали? Ходова частина/привідні вали тощо. Чи все точно гаразд?

    2
  4. Birger S.

    Ви перевірили компактний роз’єм на коробці передач, щоб переконатися, що він чистий і надійно закріплений?

  5. Gideon P.

    Доброго дня, я впевнений, що це не йде від приводних валів, оскільки ми їх повністю знімали під час заміни коробки передач. Ми також все перевірили, щоб побачити, чи є якісь потенційні джерела помилок.

  7. Gideon P.

    Доброго дня, роз'єми на коробці передач були перевірені під час зовнішнього встановлення коробки передач, оброблені контактним спреєм та очищені. Їх очистили настільки, наскільки це було потрібно, але насправді вони всі і так були чистими.

  8. Gideon P.

    Доброго дня, конвертер з повною заміною оливи було замінено разом, я сам пригнав автомобіль-донор додому, і трансмісія працювала чудово.

  9. Alexander P.

    Звучить дивно, що помилка все ще є. Перевірте маховик на двигуні, щоб переконатися, що немає дисбалансу. Однак, щоб це зробити, трансмісію потрібно знову зняти.

    1
  10. Gideon P.

    Так, я міг би спробувати це, звичайно, але, на жаль, у мене зараз немає настрою, оскільки я щойно замінив трансмісію. Але я міг би взятися за це або подивитися, дякую

  11. Gelöschter N.

    Привіт, ви сказали, що автомобіль-донор працював дуже добре, і ви не помітили жодних проблем. На мою думку, найпростіше, але й найскладніше було б взяти двигун + трансмісію з автомобіля-донора та встановити їх у ваш.

  12. Gideon P.

    Привіт, так, це, звичайно, також було б гарною ідеєю. Я вже запитував про це VW, і вони сказали мені, що це не так просто просто обміняти це, я не знаю, чому, і вони мені не сказали. Але варто було б спробувати.

  13. Heinrich T.

    Можливо, недостатньо просто замінити трансмісійне масло, а краще промити трансмісію з очищенням фільтрів і сіток.

    1
  14. Gideon P.

    Привіт, я насправді розглядав це, але оскільки я замінив трансмісійну оливу та встановив функціональну з автомобіля-донора, але, звичайно, попередньо проїхав на ній, я просто виключу те, що мені обов'язково потрібне промивання трансмісії зараз. Звичайно, якщо все працюватиме, автомобіль все одно отримає промивання трансмісії, але спочатку я повинен знайти цю проблему.

  15. Matze

    Промийте коробку передач та очистіть Multitronic.

  16. Gideon P.

    Я хотів би зробити промивання коробки передач, але проблема в тому, що, здається, несправна не сама коробка передач, а якась деталь навколо неї, оскільки коробку передач було повністю замінено, і вона чудово працює в автомобілі-донорі. Тому теоретично мені не потрібне промивання коробки передач, але якщо я знайду проблему, то обов'язково її зроблю.