

Скрипучий звук і проблеми з перемиканням передач на Swift Sport 1.6 | SUZUKI
Вже перевірено
Користувач повідомляє про скрипучий звук, незважаючи на заміну генератора та ребристого ременя. Також у нього виникають труднощі з перемиканням передач під час різкого гальмування, і потрібно проїхати вперед з увімкненою передачею, щоб її вивільнити.
SUZUKI
Власне рішення
Коментарі (13)
Hans P. Щодо писку, я б ще раз перевірив натяг ременя та, можливо, ролики...
ВІДЧИНЕНОFaraj I. Порівняйте комплект клинових ременів зі старим, і зі схемою, перевірте підшипник трансмісії.
Marcel S. Дякую, на цьому автомобілі немає такого натягувача. У ньому є лише серпантинний ремінь і немає додаткового натяжного шківа. Натягується він за допомогою генератора.
Marcel S. Дякую за відповідь, але в ньому немає натяжних роликів
ВІДЧИНЕНОAlexander W. Щоб краще оцінити ваш писк, вам варто завантажити відео. Так ви зможете краще це побачити. Я б спочатку знову прокачав ваше зчеплення. У вас також є Schaltprinkeme під час руху між передачами?
Roland B. Водяний насос часто є проблемою у Swift, коли клиновий ремінь пищить, незважаючи на заміну або достатній натяг...
2Marcel S. Я зніму це на відео. Щодо перемикання передач, ні, у мене немає проблем із увімкненням передачі під час руху, лише невеличка затримка час від часу, але нічого серйозного.
Marcel S. Добре, хороша порада, я перевірю, чи немає витоку, чи шліфування походить від неї, дякую
Frank M. Чи в порядку подушки двигуна? Точки кріплення двигуна на кузові зазвичай встановлюються на гумових подушках. Якщо вони зношені, двигун/трансмісія буде розбалансовано, і у вас будуть такі симптоми.
Roland B. Але може бути, що так нічого не видно.... Однак відомо, що водяний насос створює проблеми
Alexander W. Скрип у нашому випадку виникав від натяжного шківа ременя компресора кондиціонера. Це можна легко перевірити, просто знявши його та подивившись, чи зникне шум. До нього підключено лише компресор кондиціонера. Проблема з неможливістю вимкнути передачі може бути, на жаль, пов'язана з поширеною проблемою з підшипником вхідного валу коробки передач.
Marcel S. Під час водіння

Ні, я не знайшов це.