

Скрип у стійці C | VW
VW
Власне рішення
Коментарі (15)
Alexander W. Я б демонтував бічні панелі в цій зоні і спробував точно локалізувати шум. Залежно від цього, потрібно дивитися, як його можна усунути.
6
ВІДЧИНЕНОRene F. У вас є панорамний люк?
1Horst M. Ні!
Horst M. Доброго дня, мені вдалося усунути скрип. Однак, інший подібний шум з'явився приблизно за 10 см від місця, де було усунено попередній шум. Я можу досить точно його локалізувати. Але в цьому місці я не можу відігнути жодний металевий лист від точки тертя, оскільки він вже торкається даху. Чи немає якоїсь піни, яку я міг би використати, щоб закріпити його, або чогось подібного? Шум залежить від зовнішньої температури. Залежно від того, наскільки тепло чи холодно зовні, глухий стукіт/тріск у С-стійці стає більш вираженим під час їзди нерівною дорогою. Дякую, з повагою.
ВІДЧИНЕНОHorst M. Пане Вольф, чи є у вас ще пропозиції чи ідеї, що я можу зробити з приводу стуків/тріскотіння, як я вам описував? Дякую, з повагою.
Horst M. Чи не могли б ви допомогти мені з другою проблемою? Дякую, з повагою
Horst M. Який пінопласт тут найкраще підійде? З повагою
Horst M. Пане Вовк, яка піна найкраще підійде тут? Чи може це зробити майстерня? Чи робить це якась майстерня? Дякую, з повагою
Alexander W. Вам варто звернутися до кузовної майстерні з цього приводу. У них є ізоляційна піна для даху. Можливо, вони зможуть це зробити для вас.
Horst M. Дякую, це, можливо, піна, як показано на малюнку?
Horst M. Іншими словами, ця піна відокремлює металеві листи один від одного.
Horst M. Чи?
Alexander W. Це можливо, але це також може бути демпфуюча піна, яка використовується для зміцнення частин кузова, наприклад, для склеювання бічних панелей. Найкраще звернутися до фахівця з кузовних робіт, який може вас проконсультувати.
Horst M. Дякую! З повагою

Я знайшов проблему в С-стійці: дві армуючі пластини терлися одна об одну. Я відігнув одну пластину, і, дивіться, більше ніякого скрипу! Дякую, з повагою.