ZG

Zoran G.

Consommation électrique excessive | BMW

Bonjour,

J'ai une consommation électrique excessive depuis un certain temps.

Lorsque le véhicule est garé, une batterie de 100 Ah dure environ 2 jours, puis elle est vide et plus rien ne fonctionne sans câbles de démarrage.

Comment puis-je vérifier cela ?

Déjà vérifié

Description de la consommation électrique excessive

#Électricité

BMW

Solution

Zoran G.

Après avoir retiré le module de base, j'ai tout remesuré. La consommation parasite a disparu.

Quelqu'un aurait-il une adresse où je pourrais faire vérifier le module de base ?

Merci

Commentaires (16)

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  1. Serhat

    Veuillez mesurer le courant de repos de la batterie. Il devrait être d'environ 5 à 40 mA. S'il est plus élevé, retirez les fusibles un par un pour vérifier quel fusible fait baisser la valeur. Avant cela, fermez la voiture et ouvrez la porte du conducteur, puis utilisez un tournevis pour enclencher la serrure.

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  2. Franz K.

    Vérifiez le courant de repos comme indiqué ; l'ampèremètre ne devrait pas indiquer plus de 0,02 à 0,05 ampères, si je me souviens bien.

    Le véhicule doit être verrouillé ou en état de repos. Il faut entre 2 et 15 minutes pour que tout s'arrête.

    Si vous avez plus, retirez un fusible après l'autre (mais rebranchez-le immédiatement) jusqu'à ce que la consommation de courant diminue. Vous saurez alors exactement quelle pièce consomme de l'énergie 👍🏼

    Les Auto Doctors ont également réalisé une ou deux vidéos à ce sujet 😉

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  3. Franz K.

    Je viens de voir, tu as été plus rapide 👍🏼😉

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  4. Matthias P.

    Sinon, vous pouvez aussi utiliser le multimètre pour mesurer le nombre de millivolts qui circulent au niveau des fusibles.

    Cordialement

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  5. Matthias P.

    Mesurez maintenant la chute de tension

  6. André B.

    Repensez cette affirmation ! Rien n'est correct.

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  7. Matthias P.

    Alors, quel est le problème avec la mesure de la chute de tension ??

  8. Stefan H.

    J'ai eu le même problème. L'amplificateur de puissance était défectueux.

  9. Hartmut K.

    Avez-vous des poignées de porte chauffantes ?

  10. Hartmut K.

    Oubliez l'indice. La référence aux Docteurs de l'Automobile est déjà mentionnée ci-dessous.

  11. Zoran G.

    J'ai maintenant tiré le circuit vers l'arrière jusqu'au lecteur de navigation + ordinateur et j'ai verrouillé la voiture sans le système d'alarme. Résultat après 30 minutes. Voir l'image pour le résultat. Je vais retirer le dispositif de navigation dans les prochains jours et le débrancher de l'alimentation électrique. Je n'ai pas été très loin avec la boîte à fusibles, pas même avec la radio, car ce fusible est vraiment uniquement destiné au fonctionnement de la radio et non à l'écran avec l'ordinateur de bord, qui fonctionnait toujours après le retrait du fusible. Merci à tous pour vos conseils et j'espère trouver bientôt ce que je cherche. ;)

  12. Zoran G.

    Non, je ne l'ai pas fait.

  13. Zoran G.

    Après avoir vérifié tous les composants possibles, il s'avère que c'est le module de base. Quelqu'un peut-il me recommander une personne capable de réparer ce genre de chose ? ! Merci pour votre soutien

  14. And R.

    Pas besoin de remettre quoi que ce soit en question. C'est comme ça qu'on mesure le consommateur caché sans le réveiller.