Abierto
Consumo parásito | BMW
Hola,
Desde hace tiempo tengo un consumo parásito.
Y es que cuando el vehículo está aparcado, una batería de 100 Ah dura unos 2 días, después se agota y no funciona nada sin pinzas.
¿Cómo puedo comprobar esto?
Ya comprobado
Descripción del consumo parásito
BMW
Solución
Comentarios (16)
Ordenar por: El más viejo primero
Serhat Por favor, mida la corriente de reposo de la batería. Debería estar alrededor de 5-40 mA. Si es más alta, retire los fusibles individuales uno por uno para comprobar qué fusible hace que el valor disminuya. Antes de hacer eso, cierre el coche y abra la puerta del conductor, luego use un destornillador para enganchar la cerradura.
7- Abierto
Franz K. Comprueba la corriente de reposo como está escrito; el amperímetro no debería mostrar más de 0,02 - 0,05 amperios, si no recuerdo mal.
El vehículo debe estar cerrado o en estado de reposo. Se tarda entre 2 y 15 minutos en que todo se apague.
Si tienes más, saca un fusible tras otro (pero vuelve a enchufarlo inmediatamente) hasta que el consumo de corriente disminuya. Entonces sabrás exactamente qué pieza está consumiendo energía 👍🏼
Los Auto Doctors también han hecho uno o dos vídeos sobre esto 😉
2Franz K. Acabo de verlo, fuiste más rápido 👍🏼😉
2Matthias P. De lo contrario, también puedes usar el multímetro para medir cuántos milivoltios fluyen en los fusibles.
Saludos
2- Abierto
Matthias P. Ahora mida la caída de tensión
André B. ¡Reconsidera esta afirmación! Nada de eso encaja.
1Matthias P. ¿Qué es lo que no funciona al medir la caída de tensión?
Stefan H. Tuve el mismo problema. El amplificador de potencia estaba defectuoso.
Hartmut K. ¿Tiene manijas de puerta con calefacción?
Hartmut K. Olvídate de la pista. La referencia a los Doctores del Automóvil ya está abajo.
Zoran G. Ahora he pasado el circuito a la parte trasera a la unidad de navegación + ordenador y he cerrado el coche sin el sistema de alarma. Resultado después de 30 min. Ver la imagen para el resultado. En los próximos días quitaré el dispositivo de navegación y lo desconectaré de la corriente. No llegué muy lejos con la caja de fusibles, ni siquiera con la radio, ya que este fusible es realmente sólo para el funcionamiento de la radio y no para la pantalla con el ordenador de a bordo, que seguía funcionando después de quitar el fusible. Gracias a todos por vuestros consejos y espero encontrar pronto lo que busco. ;)
Zoran G. No, no lo he hecho.
Zoran G. Después de revisar todos los componentes posibles, resulta ser el módulo base. ¿Alguien puede recomendar a alguien que pueda reparar algo como esto? ¡Gracias por vuestro apoyo!
And R. No hay que repensar nada. ¡Así es como se mide al consumidor oculto sin despertarlo!
Después de retirar el módulo básico, medí todo de nuevo. El consumo parasitario ha desaparecido.
¿Alguien tiene una dirección donde pueda hacer revisar el módulo básico?
Gracias