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热启动问题 | AUDI
大家好，希望有人能帮帮我。问题如下：一旦室外温度超过 23 摄氏度左右，并且汽车行驶后停放超过 15 分钟，下次启动时就几乎无法启动，除非踩油门，然后才能启动。但之后它会完全正常地运行。如果外面比较凉爽，就不会出现问题，无论行驶或停放多长时间。已经更换/检查了以下部件：燃油压力调节器、燃油压力、燃油泵、曲轴传感器、凸轮轴传感器、温度传感器、燃油箱通风阀。希望得到帮助！谢谢！
发动机代码：AQJ
变速箱代码：EFN
故障存储器为空
AUDI
自己的解决方案
评论 (14)
排序方式: 最老的在前
Hans P. 奥迪有一个用于冷却液的双温度传感器……一个传感器用于显示，一个传感器用于电控单元。使用 VCDS 或类似工具检查一下，看看这些值是否相同。传感器经常出现故障，并可能导致此类问题……
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Roland L. 你好。 传感器是新的，读出的值是正确的
Franz K. 我首先想到的是气阻。我相信当燃油单向阀出现故障时会发生这种情况。 但不幸的是，我不知道它安装在你的车上的哪个位置。🤔
Hans P. 我错过了你在上面帖子中提到的传感器... 抱歉！
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Roland L. 我们也有同样的怀疑，所以在管路中安装了一个外部止回阀，但不幸的是，这并没有起到任何作用。
Frank M. 燃油喷射器和回流速率是否已检查？
Roland L. 不，这尚未经过检查，但不应与温度有关，因为它运行绝对平稳并且启动良好，除非温度超过约 23 摄氏度。
Alexander W. 这真的与外部温度有关，还是发动机预热后也会出现问题？ 您应该在发生故障时在示波器上显示凸轮轴和曲轴信号，您可能会在那里发现掉线。 故障存储器是否为空？ 是否已检查传感器在负载下的接线，是否正常？
Roland L. 是的，这确实取决于室外温度。如果外面凉爽，无论发动机有多热，都没有问题。曲轴传感器也已更换。到目前为止，接线看起来还可以，并且在启动过程中摆动电缆/连接器没有任何改变。错误记忆是空的。不幸的是，没有示波器，但我会看看是否能找到一个。
Hans P. 是否也更换了室外温度传感器？
Roland L. 不，我没有更换它，但它似乎显示了正确的温度。但它不会干扰混合气制备/发动机管理，对吧？
Konstantin L. 我立刻想到了几件事，这取决于他安装了什么。
高度计，进气温度传感器（空气流量计可以同时包含两者）
发动机控制单元（冷焊点）
这些是我接下来要检查的事情。
Frank M. 任何像样的车间都可以展示测试仪吗？
是油箱通气阀。我不太明白它与问题有何关系，但我们更换了阀门，问题就解决了。