KL

Konstantin L.

以恒定速度行驶时出现抖动/急冲 | AUDI

您好,

当我在高速公路上以恒定速度行驶时(无论是否使用巡航控制),会时不时出现抖动或急冲。这种情况有时较短,有时较长,有时间隔较长,有时间隔较短。这与速度无关,无论我以 100、130 还是 160 的速度行驶,都完全无关紧要。

CAGA 2L(143 马力)怠速时运行非常干净,所有维护均由奥迪完成。

里程表上的 250,000 公里

安装了 Multitronic

我不知道这对于 Multitronic 是否正常,但它在二档时不踩油门也会发生剧烈的急冲。好像是一台即将熄火的汽油发动机。

谢谢

已经检查过

问题描述

错误代码

  • KeinEintragimFehlerspeicher
#发动机#变速箱

AUDI

2.0 TDI

Automatikgetriebe

解决方案

Konstantin L.

经过大量的排除和长时间的观察,Multitronic 已经明确是罪魁祸首。当汽车静止时,它不再分离。

评论 (8)

排序方式: 最老的在前
  1. Alexander W.

    是否有测试仪可用?发生故障时,共轨压力有何表现?

  2. Sven K.

    根据描述,我倾向于废气再循环。因此,作为测试,首先将其与金属片一起滑到密封件下方并将其关闭。

  3. Markus T.

    这很有趣,我的 Caga 也有抖动,尽管配置不同。 EGR 和节气门阀是什么样的? 你有故障代码条目吗? 如果您没有选择,请读取里程数中的 PDF 值或读取它们。 最重要的是,油灰体积值不应超过 0.016 或 0.16,我现在没有记住。 此外,正如 @ Alexander Wolf 已经为我描述的那样,读取喷射并在此处上传值,或进行回流测试。

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  4. Michel S.

    嘿,你有没有试过清除 Multitronic 的学习值并执行重新学习驾驶?

  5. Konstantin L.

    感谢您的精彩提示,很抱歉回复晚了。 首先,故障存储器:没有条目。 喷油器正常,数值完美。 进气歧管略有结焦,但没有什么值得一提的,即使在完全清洁后也没有变化。 EGR 没有问题,工作正常。 燃油压力等正常。 轮胎平衡。 底盘正常。 似乎是 Multitronic,尽管进行了完整的维护,但似乎最迟在 250,000 时需要进行大修。

  6. Konstantin L.

    你有没有相关指南? 变速箱控制单元基本设置?