SH

Sven H.

Risolto Risolto

Errori ESP/ABS dopo la sostituzione della centralina ABS | RENAULT

Ciao,

Secondo le letture con Renolink e Delphi, vengono visualizzati i messaggi di errore sopra menzionati.

"ESP def. codice di errore 50c3 o DF017 centralina ABS def."

Ho già controllato alcune cose e ho anche sostituito la centralina ABS + l'ho codificata. Ma gli stessi messaggi di errore sono ancora presenti. Quando si svolta un po' più velocemente, l'ESP si è attivato e poco dopo l'ESP/ABS era def.

Qualcuno ha qualche idea?

Grazie

Già controllato

Codici di errore letti con Renolink e Delphi: ESP codice di errore 50c3 o DF017 centralina ABS difettosa. Centralina ABS sostituita e codificata, ma gli errori persistono. L'ESP si è attivato brevemente prima che si verificasse l'errore.

Codici di errore

  • 50C3oderDF017
#Elettricità

RENAULT

1.8 16V (KG0B, KG0M)

Sequentielles Schaltgetriebe

💬9

Propria soluzione

Sven H.

Auto venduta

Commenti (9)

Ordina per: Prima il più vecchio
  1. Gelöschter N.

    Sarebbe bello se ci fosse anche la spiegazione dei codici, ci renderebbe la vita molto più facile. Anche come consiglio per il futuro.

  3. Rene

    DF017 50C3 10c3 è un errore interno della centralina

  4. Rene

    Ciao Sven, solo per essere chiaro, avete controllato tutti i sensori di velocità delle ruote con l'oscilloscopio e il segnale era sempre perfetto. Poi avete controllato il bus dati CAN per la trasmissione, i singoli segnali erano perfetti, la comunicazione nel bus dati su entrambe le linee dati era ok. Infine, avete sostituito completamente l'unità idraulica ABS, inclusa la centralina, con un ricambio originale (non riparato o simile). Poi lo avete programmato con il tester Renault e lo avete salvato completamente (dopodiché non sono stati più memorizzati errori). Poi avete spurgato completamente il blocco usando un tester con uno spurgo freni elettronico. E dopo il test drive, sono tornati gli stessi errori?

  5. Gelöschter N.

    La centralina deve essere programmata e configurata dal rivenditore. Ciò è possibile solo con una centralina nuova. Quelle usate non funzioneranno.

  7. Sven H.

    Ciao Rene, ho usato Delphi e Renolink per leggere il sensore di velocità della ruota durante la guida e tutti e 4 mostravano la stessa velocità. L'unità idraulica e le centraline che sono state installate sono usate dello stesso tipo di quelle installate originariamente. La programmazione della centralina ABS funziona con Renolink. Gli errori possono essere cancellati, ma non appena il dispositivo diagnostico si disconnette, l'errore ricompare immediatamente. La linea del bus CAN è stata testata con un oscilloscopio. E i freni sono stati spurgati con uno spurgo elettrico.

  8. Rene

    Dovrai installare una nuova centralina idraulica ABS e farla programmare in Renault, quindi l'errore scomparirà. Dovrai anche spurgarla con il tester in modo che la centralina idraulica spurghi correttamente le singole valvole.

    1
  9. André B.

    Io punterei sulla "pompa di precarico" o sui suoi carboncini sul motore, poiché di solito è montata sul gruppo idraulico e non è stata sostituita, l'ABS ESP si è guastato quando è intervenuto... Due centraline difettose sono possibili, ma la probabilità è bassa....

  10. Gelöschter N.

    Non mi fido di questo software, per favore, fai controllare il tutto da un'officina Renault, hanno l'attrezzatura giusta per questo; parlo per esperienza. Se hai acquistato la nuova unità usata, è possibile che lo stesso difetto sia presente anche lì. Durante la programmazione della centralina, a volte è necessario un collegamento a un server Renault, che non hai con il tuo software.