Ouvrir
A
alexkarpov
Non résolu
Publication de test | BMW 5
Publication de test à propos de quelque chose
Codes d'erreur
- 0000000001
BMW 5 (E60)
523 i
Posts similaires sur les sujets Électricité
Problème de fonctionnement irrégulier à l'essence | MERCEDES-BENZ
Bonjour, j'ai un problème. Le véhicule tourne de façon irrégulière comme un tracteur lorsqu'il fonctionne à l'essence. Il n'y a aucune entrée dans la mémoire des défauts. Après être passé au fonctionnement au gaz naturel, la voiture fonctionne parfaitement. La pompe à essence haute pression a été vérifiée avec Stardiagnose, et toutes les valeurs sont dans la plage cible. Merci pour votre aide
Karsten O. · 19/07/21- Ouvrir
Consommation électrique excessive | BMW
Bonjour, J'ai une consommation électrique excessive depuis un certain temps. Lorsque le véhicule est garé, une batterie de 100 Ah dure environ 2 jours, puis elle est vide et plus rien ne fonctionne sans câbles de démarrage. Comment puis-je vérifier cela ?
Zoran G. · 22/07/21- Ouvrir
Remplacement de l'UPC | RENAULT
Bonjour, j'ai une question. Lors de l'achat, les essuie-glaces ne fonctionnaient qu'en deuxième et troisième vitesse. Mais ils ne s'arrêtaient pas en position initiale, c'est-à-dire à « 3 heures », mais de manière aléatoire. Parfois à 12 heures, voire à 14 heures et quart. Maintenant, ils ne fonctionnent plus du tout. L'atelier a vérifié tous les câbles et le moteur d'essuie-glace. Ils disent que l'UPC est défectueux. Ma question est de savoir s'il faut acheter un nouveau calculateur UPC et si un calculateur d'occasion peut faire l'affaire.
Alexander M. · 21/07/21Problèmes de démarrage à chaud | AUDI
Bonjour, j'espère que quelqu'un pourra m'aider. Le problème est le suivant : dès qu'il fait plus de 23 degrés Celsius dehors et que la voiture a roulé et qu'elle est ensuite restée à l'arrêt pendant plus de 15 minutes, elle démarre difficilement la fois suivante, à moins d'accélérer, et elle finit par démarrer au bout d'un certain temps. Mais ensuite, elle tourne tout à fait normalement. S'il fait plus frais dehors, le problème ne se pose pas, quelle que soit la durée de conduite ou d'arrêt. Les éléments suivants ont déjà été remplacés/vérifiés : régulateur de pression de carburant, pression de carburant, pompe à carburant, capteur de vilebrequin, capteurs d'arbre à cames, capteur de température, soupape de ventilation du réservoir de carburant. J'espère que vous pourrez m'aider ! Merci ! Code moteur : AQJ Code de transmission : EFN Mémoire de défauts vide
Roland L. · 19/07/21Intervention du DTC sur BMW E87 120d | BMW
Bonjour à tous, J'ai un problème avec une BMW E87 120d avec environ 210 000 km, année de construction 2010. Le DTC intervient sans cesse de manière spontanée sans que cela soit nécessaire. Parfois, il freine très fort le véhicule, il faut alors désactiver le DTC pour pouvoir rouler à nouveau normalement. Entre-temps, il intervient également lorsque le DTC est désactivé. Cela se produit indépendamment d'une conduite en ligne droite ou dans les virages. La mémoire des défauts dans le moteur, la transmission, le châssis et le DTC/DSC/ABS est vide... J'ai également déjà effectué un relevé de paramètres pour les capteurs de vitesse de roue et rien n'est anormal. Les roulements de roue sont également en bon état après un contrôle visuel. Les arbres de transmission également. Quelqu'un aurait-il une idée ? Merci beaucoup et salutations Patrick
Patrick N. · 20/07/21
Commentaires (6)
test comment Hii
comment answer
Comment answer 2
sdagfsadfadsf
sdafdasfsdf
1231234