MI

Mathias I.

Resuelto Resuelto

Parada del motor a bajas RPM | FORD

Hola comunidad,

El coche de mi novia tiene un problema en el que casi se detiene a bajas RPM. No responde al acelerador y las RPM caen drásticamente. También hemos experimentado este problema al ralentí. A mayores RPM y velocidades, el problema apenas se nota, si es que se nota, pero ocasionalmente se puede sentir una caída. No importa si está caliente o frío.

Por favor, ayúdenme con este problema.

Ya comprobado

El usuario describe un problema con el coche de su novia en el que el motor se detiene a bajas RPM, no responde al acelerador y las RPM caen drásticamente. El problema es menos notable a mayores RPM y velocidades. El problema ocurre independientemente de si el motor está caliente o frío.

#Motor

FORD

1.25

Schaltgetriebe

WF0JXXGAJJAL76339

💬13

Solución

Mathias I.

¿Era la válvula PCV?

Comentarios (13)

Ordenar por: El más viejo primero
  1. Roland B.

    Compruebe la manguera de vacío debajo del colector de admisión... Suele rajarse y entonces el motor aspira aire falso.

    6
  3. Christian H.

    Además, revise o limpie los inyectores de combustible. Eso ayudó a nuestro viejo Fiesta porque había estado usando combustible E10 durante años. También revise los conductos para asegurarse de que una marta no haya mordisqueado nada y que el coche esté aspirando aire no medido.

  4. Christian S.

    Intenta limpiar el sensor MAF

  5. Rene

    Compruebe si la válvula de mariposa está limpia, límpiela si es necesario y revise todas las líneas de vacío

  7. Alexander W.

    ¿Reemplazaste las bujías, los cables y la bobina de encendido con piezas originales? Ford es muy sensible a las piezas de repuesto. Si es posible, cambia a piezas OE.

  8. Mathias I.

    Hola, el coche estuvo en Ford para el diagnóstico de errores, y solo dijeron que los cables de las bujías son de Bosch, esa es la razón. Pero lo revisaré mañana. ¿Tiene un número de pieza para la válvula de ventilación?

  9. Alexander W.

    Si me das el VIN, puedo buscarlo mañana y publicarlo aquí mañana por la noche.

  10. Alexander W.

    Válvula de ventilación del cárter: 1702150

    Manguera: 1674075

    Junta: 1008086

  11. Mathias I.

    Muchas gracias de antemano. Buscaré las cosas y las revisaré directamente mañana.

  12. Alexander W.

    Encontrarás la manguera si miras a la derecha a través del colector; va desde el colector hasta una caja de plástico negra en el bloque del motor. La válvula también está situada allí.

  13. Mücahid T.

    Me parece que una línea de vacío está rota o que la ventilación del cárter está averiada.

    1