

ESP/ABS-fejl efter udskiftning af ABS-styreenhed | RENAULT
Allerede tjekket
Fejlkoder læst med Renolink og Delphi: ESP fejlkode 50c3 eller DF017 ABS-styreenhed defekt. ABS-styreenhed udskiftet og indkodet, men fejlene er der stadig. ESP udløst kort før fejlen opstod.
Fejlkoder
- 50C3oderDF017
RENAULT
1.8 16V (KG0B, KG0M)
Sequentielles Schaltgetriebe
Egen løsning
Kommentarer (9)
Gelöschter N. Det ville være rart, hvis forklaringen på koderne også var der, det gør det meget lettere for os. Også som et tip til fremtiden.
ÅbenRene DF017 50C3 10c3 er en intern fejl i styreenheden
Rene Hej Sven, bare for at være sikker, du tjekkede alle hjulhastighedssensorerne med oscilloskopet, og signalet var altid perfekt. Derefter tjekkede du CAN-databusen for drevet, de enkelte signaler var perfekte, kommunikationen i databusen på begge datalinjer var okay. Til sidst udskiftede du hele ABS-hydraulikenheden inklusive styreenheden med en original del (ikke repareret eller lignende). Derefter programmerede du den med Renault-testeren og gemte den fuldstændigt (der blev ikke gemt flere fejl bagefter). Derefter udluftede du blokken fuldstændigt ved hjælp af en tester med en elektronisk bremseudlufter. Og efter prøveturen er de samme fejl tilbage?
Gelöschter N. Styreenheden skal programmeres og konfigureres af forhandleren. Dette er kun muligt med en ny CU. Brugte vil ikke fungere.
ÅbenSven H. Hej Rene, Jeg brugte Delphi og Renolink til at aflæse hjulhastighedssensoren under kørsel, og alle 4 viste den samme hastighed. Hydraulikaggregatet og styreenhederne, der blev installeret, er brugte dele af samme type som det, der oprindeligt var installeret. Programmering af ABS-styreenheden fungerer med Renolink. Fejl kan slettes, men så snart diagnoseenheden afbrydes, er fejlen straks tilbage. CAN-busledningen blev testet med et oscilloskop. Og bremserne blev udluftet med en elektrisk udlufter.
Rene Du bliver nødt til at installere en ny ABS-hydraulikenhed og få den programmeret hos Renault, så forsvinder fejlen. Du skal også udlufte den med testeren, så hydraulikenheden udlufter de enkelte ventiler korrekt.
1André B. Jeg ville gætte på "forladepumpen" eller dens kulbørster på motoren, da den normalt er monteret på hydraulikenheden og ikke er blevet udskiftet, ABS ESP fejlede, da den greb ind... To defekte styreenheder er mulige, men sandsynligheden er lav....
Gelöschter N. Jeg stoler ikke på denne software, få venligst det hele tjekket af et Renault-værksted, de har det rigtige udstyr til det, jeg taler bare af erfaring. Hvis du har købt den nye enhed brugt, er det muligt, at den samme fejl er til stede der. Ved programmering af styreenheden kræves der nogle gange en forbindelse til en Renault-server, som du ikke har med din software.

Bil solgt