

空调系统在加注后不久即发生故障 | RENAULT
已经检查过
关于空调系统在加注制冷剂后不久即发生故障的故障排除建议。
错误代码
- KeinCode
RENAULT
2.2 dCi (JK0H)
Sequentielles Schaltgetriebe
VF1JK0HA629534095
自己的解决方案
评论 (21)
Rene 如果维修厂有合适的诊断设备/工具,这应该不是问题;如果缺少这么多,之前应该可以工作。应该使用诊断设备检查是否有任何故障被存储/是否所有传感器,即车内温度,都是合理的/冷却液温度/蒸发器温度/压力开关是否正常,A/C压缩机是否启动,散热器风扇是否工作等。当然,还要检查系统是否防漏,襟翼调节是否工作,最迟那时应该可以定位问题。
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打开David 0. 除霜襟翼可能与自动气候控制系统相关。但是,这应该在诊断中显示为错误。
Frank A. 我会将信息传递给车间。
Andreas L. 可能需要检查压力开关(如果是开关,只需将其桥接即可进行测试)
打开Christian H. 压力测试,检查密封件是否有泄漏
Christian M. 压缩机是否启动?在某些车辆上,您可以在压缩机本身上看到它。但是,启动时发动机转速也应该有波动。这辆车是手动(AC 或星形按钮)还是自动气候控制?
Bernd F. 它应该有一个压电压力传感器。这个既不能“测试”,也不能桥接。使用测试仪显示系统中的压力。如果这里一切正常,尝试给压缩机施加外部电源。空调是否工作?空调开启时,散热器风扇是否工作?
Reinhold B. 检查空调系统的实际值!压力是否正确,温度传感器值是否正确,内部风扇是否运转,散热器风扇是否启动,压缩机是否通电?
Gelöschter N. 您确定制冷剂的充注量正确吗? 如果量太大,它会关闭或冻结,然后拒绝工作。
2Frank A. 车间指示的容量:1050g
Rene 根据我的文件,1000 克 +- 35 克
Gelöschter N. 后面有空调吗? 听起来很多。 我只能明天查看,但我需要 VIN。
Mario M. Espace IV 有 1000 克,没错
Frank A. 有自动空调
Frank A. 我刚回到车间。 目前,他们无法确定故障在哪里。 之前的所有信息都没问题。 所有测量值均在正常范围内。 然而,空调在重新加注后仅运行了 24 小时。 我注意到车下没有冷凝水。 这和我的问题有关吗?
Frank A. 哦,是的,下周初,车间将获得一种新的 Gutmann 诊断设备,该设备在线支持。
Gelöschter N. 请提供您的车辆识别号码 (VIN)。它应该在选择车辆时提供。
Gelöschter N. 如果空调系统时好时坏,在炎热天气下根本无法工作,并且制冷剂液位仍然正常,并且空调系统的故障存储器中没有存储任何错误,则必须在雷诺对空调系统控制单元进行编程和配置。 不,为了提前回答这个问题,这只能由雷诺完成。
如果左右两侧的温度不同,即两个通风口的温度不同,那么您将需要一个新的空调系统控制单元。
几年前有一个 OTS。
Frank A. 您好,空调仍然无法工作。但我刚刚注意到,尽管温度已设置为 16 度,但车内正在加热。 可能是步进电机出现故障,这就是空调无法工作的原因吗?
Gelöschter N. 您可以通过触摸发动机舱中的两条管路来轻松检查空调是否工作。 一条应该是热的,另一条应该是冷的。

我今天去了雷诺,找到了故障。故障是 EGR(AGR)阀中的开路/缺陷电路。 因此,发动机控制单元会锁定空调,以提供足够的发动机动力。