Il segnale del sensore MAF si interrompe | OPEL

L'Astra è calda o fredda? Il tuo tester può leggere direttamente i valori? Una volta ne ho avuto uno che aveva una saldatura fredda nella centralina. Dopo averlo cancellato, ho toccato leggermente la centralina e l'errore è ricomparso.

Per mia esperienza, nelle Opel prodotte a partire dal 2000, la centralina motore è spesso "responsabile" di tali guasti, perché è installata direttamente sul blocco motore.

E il problema di solito si verifica quando il motore è caldo.

Vi auguro un grande successo con la riparazione.

Buongiorno signor Krause,

ho avuto esattamente gli stessi sintomi con la mia Opel Astra. La causa nel mio caso era una valvola a farfalla sporca. Lo sfiato del basamento è convogliato nel tratto di aspirazione. I vapori d'olio che vengono scaricati attraverso lo sfiato del basamento si "incrostano"; si forma dello "sporco nero" che blocca minimamente le parti mobili, in particolare la valvola. Questo interrompe il controllo del motore - miscela aria-carburante. Per risolvere il problema: smontare la valvola a farfalla, rimuovere lo sporco nero con una spazzola e un detergente per freni, oliare leggermente le parti mobili nei punti di rotazione con olio di alta qualità - ad esempio olio al teflon, reinstallare la valvola a farfalla e cancellare la memoria guasti. Questa misura mi ha aiutato. Buona fortuna e mi scriva se ha funzionato. Cordiali saluti da Hilden Engelbert

I ricambi sostituiti erano originali?

Sì, posso leggere i valori. Proverò a picchiettare leggermente domani.

Ho toccato leggermente la centralina. Il guasto è riapparso immediatamente dopo essere stato cancellato.