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Volker L.

El servofreno no se purga correctamente | AUDI A4 Allroad B8

Hola:

Después de instalar un servofreno con un cilindro maestro, no consigo purgar completamente el sistema. Incluso después de repetidas purgas (con un purgador), el pedal del freno sigue blando.

La luz de advertencia del ABS está encendida.

¿Qué puedo hacer? Gracias.

Ya comprobado

La solución proporcionada se basa en la experiencia y el conocimiento general del servicio del automóvil.

#Motor

AUDI A4 Allroad B8 (8KH)

Solución

Volker L.

Bueno... creo que todo está bien de nuevo. 👍☺ En parado y sin el contacto puesto, tengo presión total en el pedal. Con el motor en marcha, el pedal cede un poco, como debe ser, y la luz del ABS permanece apagada. He girado las pinzas de freno traseras para que el purgador esté en el punto más alto y ha salido algo más de aire. Luego he purgado todo de nuevo, con el contacto puesto (he leído que así se abren las válvulas del bloque hidráulico).

Comentarios (14)

Ordenar por: El más viejo primero
  1. Hans V.

    ¡¡Solo con probador!!

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  2. Florian A.

    Es posible que el sistema no se haya purgado por completo. Con VAG, a veces se necesita un dispositivo de diagnóstico (por ejemplo, VCDS) para purgar el sistema correctamente. Especialmente cuando se reemplazan componentes más grandes en el sistema de frenos, queda aire en el sistema. Entonces tiene que purgar varias veces con un probador e instrucciones….

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  3. Andreas W.

    Si la bomba del ABS se ha vaciado por completo, es necesario purgar con un dispositivo de diagnóstico (VCDS), con lo que la bomba del ABS se activa durante aprox. 10 segundos.

    Unidad de control 03 Electrónica de frenos

    Ajuste básico 04

    luego grupo 002 e inicio.

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  4. Alexander P.

    Hoy en día, hay que purgar el ABS con un comprobador, ya que puede quedar aire atrapado en el ABS, ya que las válvulas deben abrirse para sacar el aire.

  5. Volker L.

    Sí, ya había oído eso de un amigo mecánico automotriz. 👍...Lo probaré. De lo contrario, no podré evitar que me hagan todo con un dispositivo de diagnóstico. 😣 ¡Gracias!

  6. Volker L.

    Gracias de nuevo... voy a probar eso. Es la opción más barata por ahora. 😁

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  7. Martin2672

    Así es exactamente como fue para mí también

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  8. André B.

    Con el Golf 5, estaba el problema con las pinzas traseras y el problema de purga.... alguien mencionó el video de los Docs... Tal reemplazo solo es posible (como ya se mencionó) con un probador de diagnóstico o un diagnóstico en profundidad. De lo contrario, no sacarás todo el aire. Si los problemas persisten, intentaría inclinar las pinzas de freno para permitir que el aire escape más fácilmente...

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  9. Kai W.

    Yo también tuve ese problema. Sólo se puede sacar el aire con un comprobador. Al purgar, incline el sillín en la parte trasera (como en el vídeo), ahí es donde queda el aire restante.

  10. Justin S.

    Necesitas purgar el módulo ABS con una herramienta de diagnóstico

  11. Volker L.

    Sí, ese será el problema 👍👍 ....Me pondré a trabajar en ello enseguida.

  12. Volker L.

    Sí, suena bien... Gracias ☺