RK

Ralf K.

MAF 传感器信号中断 | OPEL

MAF 传感器信号中断。然后会设置一条错误消息,并且发动机检查灯亮起。

如果在发动机运转时拔下 MAF 传感器接头并立即重新插入,则可以通过 Obd 清除故障存储器。

过一段时间后,错误会再次出现。

我已经更换过几次 MAF 传感器。

已经检查过

MAF 传感器更换

错误代码

  • P100
#发动机#电气

OPEL

1.8 16V (F08, F48)

解决方案

Ralf K.

正如它应该的那样工作!

评论 (8)

排序方式: 最老的在前
  1. Patrik K.

    阿斯特拉是热的还是冷的?你的测试仪可以直接读取数值吗?我曾经有一个控制单元里有冷焊点。清除后,我轻轻敲击控制单元,错误又出现了。

  2. Dragan B.

    根据我的经验,对于 2000 年以后生产的欧宝汽车,发动机控制单元通常是造成此类故障的“罪魁祸首”,因为它直接安装在发动机缸体上。

    而且问题通常发生在发动机温度升高时。

    祝您维修顺利。

  3. Engelbert K.

    克劳泽先生,您好!

    我的欧宝雅特也出现了完全相同的症状。我的原因是节气门阀脏了。曲轴箱通风被导向进气道。通过曲轴箱通风排出的油蒸汽会“结焦”;形成“黑色污垢”,从而最大限度地堵塞运动部件,尤其是阀门。这会扰乱发动机控制 - 空气-燃料混合气。为了解决这个问题:拆下节气门阀,用刷子和制动清洁剂清除黑色污垢,用优质油(如特氟龙油)轻轻润滑枢轴点上的运动部件,重新安装节气门阀并清除故障存储器。这个措施对我很有帮助。祝你好运,请告诉我这是否有帮助。来自希尔登的问候,恩格尔伯特

    5
  4. Faraj I.

    更换的零件是原装的吗?

  5. Ralf K.

    是的,我可以读取这些值。我明天会尝试轻轻敲击。

  6. Ralf K.

    我轻轻敲了一下ECU。清除后故障立即重新出现。