BMW E87 120d 上的 DTC 干预 | BMW

检查后脉冲发生器的故障源，这些故障源会导致它们损坏。

拿起示波器，检查您的 ABS 传感器的信号。至少会有一个不正常。然后，正如克里斯蒂安所说的那样，看看那个车轮上的脉冲轮。这是一个非常常见的错误

建议：拆下左前 (FL) 和右前 (FR) 车轮速度传感器，然后用垫圈重新安装。 这样做的原因是让传感器稍微高一点，不再摩擦半轴。

哦……我一点也不喜欢。 更确切地说，可能是戒指爆裂了。

我也不会那样做。 不要支撑任何不属于那里的东西，而是首先检查它是否来自传感器或传感器环。 这些东西容易爆裂或生锈。

对我来说，ABS 传感器是故障所在。 确切地说，对我来说是左后方的，过了一段时间后是右后方的。 现在没事了。 ABS 环也可能存在问题。

这是一个关于该问题的视频。如果关闭 DTC，汽车可以正常行驶。我稍后会检查 ABS 环。

是的，很明显，和往常一样的问题 😉 ABS 环，后轴

哎呀，我最早是在 Salmann Auto teile 买的。它们花了近 200 欧元，而且第一个冬天过后就和原装的一样糟糕了。第二批是我朋友帮我订的，他有个修理厂。它们花了不到 30 欧元，而且质量要好得多。但现在我必须在周一再去一趟，问问是哪个制造商。我不记得了。他们用的是蓝白色的包装。

我在两侧都遇到了完全相同的问题，一个接一个。垫圈创造了奇迹，此后已经运行了大约 30,000 公里，没有任何问题。

在看到驱动轴上的锈迹将 ABS 环顶起后，我也更换了我的 ABS 环。然后我拆下了两侧的驱动轴并更换了零件。去除锈迹以恢复环的底座。一点防锈措施可以创造奇迹。它们每个售价 10 欧元，由铝制成，绝对是无名品牌。行驶超过 20,000 公里没有出现任何问题。同样重要的是，只有在我也安装了新的 ABS 传感器后，错误才会消失。每个 15 欧元。因此，整个维修费用为 50 欧元是可行的。