冷启动时怠速升高且运转不稳 | PEUGEOT 207/207+

这里应该进行故障存储器查询。发动机运转问题可能有多种原因，例如：错误的空气吸入；传感器温度值不正确；等等。如果有错误日志，请再次在此处发布。

您好，感谢您的回复。 遗憾的是，故障存储器中没有条目。

检查发动机是否存在真空泄漏。曲轴箱通风阀经常出现故障。当您进行排放测试时，您应该能够检测到这一点。然后发动机的混合气会过稀。

感谢你的建议

进行排放测试，从废气值中可以看出发动机是运行过浓还是过稀。还应检查发动机的基本设置、正时和压缩。正时不正确或气门泄漏/活塞环磨损也会影响发动机的运行。

好的，但我想知道的是，发动机在冷启动时只能运转大约半分钟到一分钟，转速略高，并且仅在开始时略有顿挫。 热车后，它运行非常非常平稳，例如，长途高速公路行驶后的第二天早上不会出现此问题。

附：是否可能与我改用 V Power 燃油有关，以及这就是发生这种情况的原因，因为这个问题是在第三次加满 V Power 油箱后出现的。

提前致谢。

你好，尝试几天不使用 V Power 燃油，这样你可能会得到一个结果。许多车辆并非设计为使用 100 辛烷值的燃料。通常，有一个传感器来测量它并相应地调整空气和喷射。请在谷歌上搜索一下你的车辆是否为此而设计。

您检查过是否有泄漏吗？可以喷洒检漏喷雾剂/刹车清洁剂。另请检查温度传感器是否正常。

是短途车辆吗？如果是，检查进气道+气门是否有结焦。EP发动机容易使气门结焦。

是否存储了错误？发动机控制灯是否亮起？

嗨，检查一下气门盖。EP发动机在气门盖中有一个颤振阀，这通常是一个没有被考虑到的故障，因为只有少数人知道。此致，克里斯蒂安

谢谢你的信息

情况如何？ 此致，克里斯蒂安

你好， 谢谢你的建议。 这辆车最近开始冒蓝烟，而且机油消耗量也大大增加。 在膜片区域也能听到嘶嘶的声音，当发动机运转时，打开机油加注口盖，声音就会消失。 我怀疑是膜片泄漏了。 你换过这种膜片吗？ 因为实际上它是气门盖的一部分。 我只在网上订购了带盖的膜片，不想更换整个气门盖。 此致，敬礼