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Mathias I.

Gelöst Gelöst

Ruckelt beim Beschleunigen und hat immer wieder Aussetzer | FORD

Hallo liebe Community,

beim Auto meiner Freundin gibt es das Problem, das, wenn man in niedrigen Drehzahlen ist der Wagen quasi abstirbt. Er nimmt dann kein Gas mehr an und die Drehzahl sinkt auch extrem ab. Im Stand hatten wir das Problem auch einmal. Bei höheren Drehzahlen und Geschwindigkeit, fällt das Problem kaum bis gar nicht auf, aber ab und zu merkt mein ein Einbruch. Weder Warm, noch Kalt macht ein Unterschied.

Bitte helft mir bei dem Problem.

Bereits überprüft

Zündkabel, Kerzen und Zündspule sind bereits getauscht. Fehler auslesen brachte kein Ergebnis.

#Motor

FORD

1.25

Schaltgetriebe

WF0JXXGAJJAL76339

💬13

Lösung

Mathias I.

War das Ventil der KGE

Kommentare (13)

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  1. Roland B.

    Unterdruckschlauch unterhalb vom Ansaugkrümmer mal prüfen….Der reisst gern mal und dann zieht der Motor Falschluft

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  3. Christian H.

    Schau mal bitte auch die Einspritzdüsen nach bzw. reinigen, das hat bei unseren alten fiesta etwas gebracht da sie e10 jahrelang getankt hatte. Kontrollieren auch die Schläuche nicht das ein marder dir etwas angerissen hat und der Wagen Falschluft zieht.

  4. Christian S.

    Mach Mal den LMM sauber

  5. Rene

    Drosselklappe prüfen ob sie sauber ist ggf. Reinigen und alle Unterdruckleitungen prüfen

  7. Alexander W.

    Die Kerzen, Kabel und die Zündspule hast du gegen Originalteile getauscht? Ford reagiert sehr empfindlich auch Zubehörteile. Wenn möglich auf OE Teile wechseln.

  8. Mathias I.

    Hallo, das Auto war zum Fehler Suchen bei Ford und da haben die nur gesagt die Zündkabel sind von Bosch, daran liegt das. Aber ich werde da morgen mal nach sehen. Hast du eine Teilenummer für das Entlüftungsventil?

  9. Alexander W.

    Wenn du mir die Fahrgestellnummer gibst, dann kann ich es dir morgen im Laufe des Tages raussuchen und dir morgen Abend hier rein schreiben

  10. Alexander W.

    Kurbelgehäuseentlüftungsventil : 1702150

    Schlauch : 1674075

    Dichtung : 1008086

  11. Mathias I.

    Viel dank schonmal. Ich suche die Sachen dann raus und gucke morgen direkt nach.

  12. Alexander W.

    Sehr gerne. Der Schlauch ist wenn du rechts durch den Krümmer schaust, vom Krümmer aus geht er an den Motorblock in einen schwarzen Plastikkasten. Dort sitzt auch das Ventil

  13. Mücahid T.

    Mir kommt es so vor wäre eine Unterdruck Leitung kaputt oder gar die kurbelgehäuseentlüftung futsch

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