Åben
CH
Christian H.
Snak
Startproblem | AUDI
Min bil starter kun med startgas; når den er varm, skal man dreje den meget længe, før den starter.
AUDI
2.5 TDI quattro
WAUZZZ4B42N100408
Relaterede indlæg for bil AUDI
Sidstøj | AUDI
Hej, når jeg låser bilen, foldes højre og venstre sidespejl automatisk ind, og jeg hører en knirkende lyd på det højre. Er dette ubetydeligt? Hvis ikke, hvordan kan jeg fjerne knirkelyden? På forhånd tak for tipsene. Med venlig hilsen Kurt
Kurt U. · 22.07.21- Åben
Relaterede indlæg om temaer Bilteknik
Olieskift på automatgearkasse | BMW
Hej, Jeg har følgende problem: BMW siger, at automatgearkassen ikke behøver et olieskift, men producenten, ZF, siger, at gearkassen skal skylles, og filteret og olien skal skiftes hver 100.000-120.000 km. Hvad er korrekt? Med venlig hilsen, Oliver Biernat
Oliver B. · 21.07.21- Åben
Olie filter sidder fast
Hej, jeg har en kompressor, hvor oliefilteret sidder mega fast. Jeg har allerede ødelagt 2 af mine oliefilternøgler, nemt 100 Nm. Jeg har allerede varmet den op, og der er blevet påført rustfjerner flere gange. Måske har nogen et tip udover at skære den op. Jeg vil gerne undgå det, fordi spånerne kommer ind i skruen.
Florian F. · 22.07.21KIA Sportage trækker til siden | KIA
Hej kære bilentusiaster, min far købte en næsten ny KIA Sportage for et år siden. Den trækker til siden, når man kører ligeud. Det er tydeligt. Hældning og efterløb er allerede justeret, andre fælge. Spørgsmålet er: Hvad kan det egentlig være? Intet har hjulpet. Ifølge KIA: Der er intet, man kan gøre.
Jessy S. · 18.07.21Differentialstøj og vibrationer under acceleration | BMW
Hej, jeg har i ca. en måned haft en raslende lyd fra området omkring differentialet. Jeg satte den på liften, og når jeg slap gassen, kunne man høre et klik ved differentialet. Jeg ved ikke præcist, om det virkelig er differentialet. Nu er bilen begyndt at vibrere meget kraftigt under acceleration, kan det hænge sammen? Hvad kan det være, drivaksel, kardanaksel eller er det virkelig differentialet, ville være meget taknemmelig for hjælp.
Sebastian L. · 17.07.21Spændingsmomenter for gammel Volvo-motor | VOLVO 940
Hej, jeg har en gammel Volvo-motor, som jeg gerne vil sætte i stand. Desværre kan jeg ikke finde de korrekte spændingsmomenter til motoren nogen steder online. Jeg har allerede spurgt Volvo selv og har ikke modtaget nogen data. Jeg leder specifikt efter spændingsmomenter for krumtapakslen, plejlstangsbolte osv. Måske kan nogen hjælpe mig med dette. Tak!
Lutterschmid C. · 20.07.21
Relaterede indlæg for bil AUDI
Relaterede indlæg om temaer Bilteknik
v3.0.8 n/a
Kommentarer (26)
Læs fejlhukommelsen, før du tager alt fra hinanden. Kunne have flere årsager
Starter den normalt, når den er kold?
Kun med startgas
Udskift brændstoffilteret, hvis det ikke er blevet udskiftet i lang tid.
Hvis der er en tester tilgængelig, skal du udlæse fejlspektrumet for at se, om der er gemt fejl. Og behandl dem derefter i overensstemmelse hermed.
Startmotoren har en tendens til at sætte sig fast, når den er varm.
Jeg udlæste fejlkoder, og der stod, at motorhastigheden var for forskellig
Lyder som en defekt temperaturføler.
Motorstyringslampen lyser normalt ikke i det tilfælde.
Et testværktøj kan bruges til at aflæse den værdi, som temperaturføleren viser, og om den stemmer overens med den faktiske temperatur.
Ja, jeg har læst det.
Ah okay, men det kan også være en defekt krumtaps- eller knastakselsensor 🤔
Hej, kontroller brændstoftrykket for at se, om det holder trykket, når motoren er slukket.
Med dieselmotorer.... Tilslut et diagnoseværktøj, og sammenlign det ønskede/faktiske rail-tryk. Ved start skal trykket pludselig stige til ca. 250 bar. Hvis dette ikke er tilfældet, skal du tage en prøve for at kontrollere for metalspåner og skrue reguleringsventilen af højtrykspumpen. Hvis det ligner det, det gør på billedet, er det dybest set et totalt afskrivnings.
Har du tjekket batteriet? Med gamle batterier når starteren ikke minimumshastigheden. Holger havde også nævnt det før. Batteriets tomgangsspænding bør være mindst 12,4 V.
Muligvis tændspole...
Bilen er en diesel
Ja, jeg tror, hun var endda 13
Bilen har en fordelingspumpe
Pumpen suger dieselen frem
Ja, undskyld, jeg overså det, jeg havde det for nylig på en 190e. Sidste weekend havde jeg en A6 2008 med et lignende problem... det skyldtes gløderørsstikkene, alle knækkede og 2x kabelbrud, som man ikke så ved første øjekast.
Kører den på alle cylindre, når den kører af sig selv? Er dieselfilteret blevet udskiftet? Er alt ordentligt forseglet? Installer gennemsigtige slanger for at se, om den "trækker luft ind".
Alle cylindre kører. Dieselfilteret er nyt. Jeg tjekker slangerne i tanken i dag.
Har du tjekket brændstoflækageslangerne? 😁