Differentialstøj og vibrationer under acceleration | BMW

Hej Sebastian, da du faktisk er den første rigtige tester, der har oprettet et indlæg, og andre brugere først langsomt kommer til platformen, kan der naturligvis gå et stykke tid, før de første svar kommer. Men e-mailen er først lige blevet sendt ud til de potentielle testere. Dette er kun til information, venlig hilsen på vegne af Team FabuCar😊

Er ABS-signalet tændt? Du ville høre differentialet. Kontroller, om drivakslen til hjulet har et stød i leddet. Og om dækket har en bule. Men det kan også være hjullejet.

ABS'en virker ikke. Jeg udelukker hjullejet, da støjen ikke bliver højere, når jeg drejer kraftigt til højre eller venstre i sving, mest kun når jeg kobler ud eller ved dellast. Jeg skal tjekke drivakslen. Tak 👍🏻

Jeg har også en 1-serie med differentialeproblemer i min kundekreds. Den brummer højt, så bilen også vibrerer lidt. Jeg kan desværre ikke sige med sikkerhed, om det er det samme problem som dit. Ellers kan du lægge en video op af støjen, hvis du kan høre den på liften, burde den være nem at finde.

Hej Patrick, det gør jeg i morgen og uploader det 👍🏻

Jeg plejede også at have høje lyde fra bagakslens differentiale område på min 1-serie. I mit tilfælde var hovedlejet (kardan aksel til differentiale) fuldstændig slidt op, så kardan akslen havde ca. 1 cm slør hele vejen rundt og derfor ramte varmebeskyttelsesskærme, karosseri og udstødning...

Her er støjen, jeg henviser til. Raslen opstår altid, når koblingen slås fra, eller under meget let dellast.

Video er inde

Det eneste, jeg kan høre i videoen, er vindstøj og en kvidren i baggrunden. Ingen af disse har noget at gøre med differentialet. Du bør tjekke kardanakslen/differentialet igen på en løfteplatform. Du er velkommen til at lade en anden person køre på platformen, mens en person kigger/lytter nedefra eller optager støjen på video.

Så det var flexskiven eller skruerne, da der manglede en, der eliminerede vibrationerne og også klapren og banken under bilen