

Oliver B.
Заміна оливи в автоматичній коробці передач | BMW
Вітаю,
У мене виникла така проблема:
BMW стверджує, що автоматична коробка передач не потребує заміни оливи, але виробник, ZF, каже, що коробку передач слід промивати, а фільтр і оливу замінювати кожні 100 000-120 000 км. Що правильно?
З повагою, Олівер Бірнат
BMW
xDrive 40 d
Automatikgetriebe
Пов’язані пости для авто BMW
sdfsadf | BMW 1 Cabriolet
asdfasdfasdf
dfgdfgs · 06.02.26
ВІДЧИНЕНОШум диференціала та вібрації під час прискорення | BMW
Привіт, приблизно місяць тому я почав чути стукіт з області диференціала. Я підняв його на підйомнику, і коли я відпускав газ, у диференціалі було чути клацання. Я точно не знаю, чи це дійсно диференціал. Тепер машина почала дуже сильно вібрувати під час прискорення, чи може це бути пов'язано? Що це може бути, приводний вал, карданний вал чи це справді диференціал, я був би дуже вдячний за допомогу.
Sebastian L. · 17.07.21
ВІДЧИНЕНОДоступ до зливу води | BMW
Як мені отримати доступ до зливу води позаду праворуч від вікна переднього пасажира та позаду ліворуч від вікна водія? У порозі та у напрямній вікна є вода. Дякую
Mert A. · 22.07.21Тест публічний asdfsadfqwerq | BMW Z4 Roadster
adsfgasdgsgadgasdgfsadgasdg
asdfasdfgsdgsadg · 09.02.26asdfsddfgdsfg | BMW 5
dsfgdfgsdfgsdfg
public a. · 14.01.26Пов’язані пости за темами Автомобільна техніка
Проблема із запуском | AUDI
Моя машина заводиться лише зі стартовим паливом; коли вона прогріта, потрібно дуже довго крутити, перш ніж вона заведеться.
Christian H. · 22.07.21Масляний фільтр застряг
Привіт, у мене є компресор, де масляний фільтр мега застряг. Я вже знищив 2 своїх ключі для масляного фільтра, легко 100 Нм. Я вже нагрів його, і засіб для видалення іржі наносився кілька разів. Можливо, у когось є порада, окрім як розрізати його. Я хочу уникнути цього, тому що стружка потрапляє у гвинт.
Florian F. · 22.07.21KIA Sportage тягне вбік | KIA
Привіт шанувальникам авто, мій батько купив майже новий KIA Sportage рік тому. Його тягне вбік під час руху прямо. Це помітно. Розвал і кастер вже відрегульовані, інші диски. Питання: що це може бути насправді? Нічого не допомогло. За словами KIA: нічого не можна зробити.
Jessy S. · 18.07.21Шум диференціала та вібрації під час прискорення | BMW
Привіт, приблизно місяць тому я почав чути стукіт з області диференціала. Я підняв його на підйомнику, і коли я відпускав газ, у диференціалі було чути клацання. Я точно не знаю, чи це дійсно диференціал. Тепер машина почала дуже сильно вібрувати під час прискорення, чи може це бути пов'язано? Що це може бути, приводний вал, карданний вал чи це справді диференціал, я був би дуже вдячний за допомогу.
Sebastian L. · 17.07.21Характеристики крутного моменту для старого двигуна Volvo | VOLVO 940
Привіт, у мене є старий двигун Volvo, який я хочу відновити. На жаль, я ніде в Інтернеті не можу знайти відповідні характеристики крутного моменту для цього двигуна. Я вже запитував у самої Volvo, але не отримав жодних даних. Зокрема, я шукаю характеристики крутного моменту для колінчастого вала, болтів шатуна тощо. Можливо, хтось може мені допомогти в цьому. Дякую!
Lutterschmid C. · 20.07.21

Коментарі (18)
Ви повинні вирішити для себе, що правильно.....
Особисто я думаю, що навіть автоматична коробка передач не працює повністю без механічних частин. Отже, є також знос і стирання.....
Подивіться на масло з автомобілів, які проїхали 150 тис. км. Воно вже не виглядає як нове масло.
Навіть якщо BMW вважає, що це не потрібно, виробник знає краще.
Але, як я вже сказав, ви повинні вирішити це для себе
Виробники часто заявляють про довічну заправку оливи в автоматичних коробках передач, але це залежить від виробника. Заміна оливи або промивання автоматичної коробки передач безумовно рекомендується.
ZF скерував би мене до майстерні, але вони просять 950 євро за роботу, включно з мастилом. Ця сума мене трохи лякає, особливо якщо BMW каже, що це не обов'язково.
З повагою, Олівер Бірнат
Більшість виробників кажуть так. Я б міняв трансмісійну оливу в кожному автомобілі між 50-100 тис. км, залежно від стилю водіння.
Тоді давайте порахуємо: скільки коштує трансмісія? Вам слід подумати про подальші витрати під час придбання автомобіля.
На вашому місці я б діяв на власний розсуд. Краще поміняти, ніж мати велику шкоду. Це моя думка.
У будь-якому випадку, я б замінив оливу автоматичної коробки передач і фільтр після 100 000 км, оскільки олива коробки передач зношується. Знову і знову можна побачити, що проблеми виникають, якщо оливу коробки передач не замінювати.
Варто регулярно міняти масло в коробці передач. Якщо у вас виникають проблеми з перемиканням/відгуком або передачі перемикаються занадто повільно, зазвичай занадто пізно або це буде дійсно дорого. Знос завжди присутній, як і стирання. І чим більше бруду/стирання, тим гірше перемикаються клапани і тим гірше масло проходить через 1000 масляних каналів.
Привіт,
Для цих транспортних засобів «термін служби» визначається як 180 000 км.
Чому 180 000 км?
Договори лізингу для компаній зазвичай укладаються на 3-5 років або 180 000 км.
Це дозволяє лізинговій компанії заощадити багато грошей 💸.
Навіть якщо згодом коробка передач погано перемикає або несправна, це не має значення для лізингової компанії.
Транспортні засоби продаються заздалегідь.
Fabucar, продовжуйте в тому ж дусі.
Чудовий ресурс для нас, професійних автомобільних експертів.
Також для механіків-аматорів.
З повагою,
Christian Groß
Це те, що я теж рекомендував. Але я б не обов'язково промивав. Зазвичай заміни оливи та фільтра має бути достатньо.....
Це занадто багато. У BMW я заплатив близько 300 євро. Треба пошукати рахунок. Це було на 200 000 км. На 300 000 км я знову поміняв його, включно з поршнем керування, це коштувало мені 600 євро в комплекті з усім у фахівця. Коробка передач знову перемикається як нова 👍🏼
Не міняйте трансмісійну оливу, а краще промийте автоматичну коробку передач із заміною фільтра. Кожні 100 000-120 000 км. BMW вказує термін служби оливи 180 000 км.
Я сам мав E90 з 6-ступеневою ZF, а колега мав F30 з 8-ступеневою ZF, і для обох промивання трансмісійної оливи, навіть якщо BMW не вважала це за потрібне, було правильним і гірко необхідним у ретроспективі. У моєму E90 також було капітально відремонтовано мехатроніку, і це була різниця, як день і ніч, для обох автомобілів. До цього ви чітко відчували перемикання передач, і, на мою думку, в деяких випадках вона перемикалася не дуже добре. Після цього все було гладко, як по маслу, і як нове. На мою думку, це добре витрачені гроші, якщо у вас на одометрі 120 000 км або більше.
ZF рекомендує міняти оливу кожні 6 років або після 90 000 км. У мене не було жодних проблем з трансмісією, і я про всяк випадок зробив заміну оливи та промивання. Витрати склали майже 550 євро, включаючи запасні частини, тобто оливу та новий піддон оливи трансмісії, в якому постійно встановлений фільтр. Мій двигун також отримує заміну оливи щороку, хоча BMW пропонує інтервал заміни 30 000 км, це не зашкодить.
Зараз у мене є зустріч у серпні за 399 євро, щоб промити коробку передач і встановити новий масляний піддон. З повагою, Олівер Бірнат
Де вам це зробили?
І де ви це робите?
У мене зустріч з OZ-Performance в Бохумі тільки 09.08.21