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Christian H.
Discussione
Problema di avviamento | AUDI
La mia auto si avvia solo con lo spray di avviamento; quando è calda, bisogna far girare il motorino di avviamento molto a lungo prima che si avvii.
AUDI
2.5 TDI quattro
WAUZZZ4B42N100408
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Rumore specchietto laterale | AUDI
Ciao, quando chiudo la macchina, gli specchietti laterali destro e sinistro si piegano automaticamente e sento un rumore di scricchiolio su quello destro. È trascurabile? Se no, come posso eliminare lo scricchiolio? Grazie in anticipo per i consigli. Cordiali saluti, Kurt
Kurt U. · 22/07/21- Aprire
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Cambio olio trasmissione automatica | BMW
Ciao, ho il seguente problema: BMW afferma che il cambio automatico non necessita di cambio olio, ma il produttore, ZF, afferma che il cambio deve essere lavato e il filtro e l'olio devono essere sostituiti ogni 100.000-120.000 km. Qual è la cosa giusta? Cordiali saluti, Oliver Biernat
Oliver B. · 21/07/21- Aprire
Filtro dell'olio bloccato
Ciao, ho un compressore dove il filtro dell'olio è mega bloccato. Ho già distrutto 2 delle mie chiavi per filtro dell'olio, facilmente 100 Nm. L'ho già scaldato e ho applicato più volte dello sbloccante. Forse qualcuno ha un consiglio a parte tagliarlo. Voglio evitarlo perché i trucioli entrano nella vite.
Florian F. · 22/07/21KIA Sportage tira di lato | KIA
Ciao cari appassionati di auto, mio padre ha comprato una KIA Sportage quasi nuova un anno fa. Questa tira di lato quando si guida dritto. Si nota. Campanatura e incidenza sono già state regolate, altri cerchi. La domanda è: cosa potrebbe essere realmente? Niente ha aiutato. Secondo KIA: non si può fare niente.
Jessy S. · 18/07/21Rumore del differenziale e vibrazioni in accelerazione | BMW
Ciao, da circa un mese sento un rumore di sferragliamento proveniente dalla zona del differenziale. L'ho messo sul ponte e, rilasciando l'acceleratore, si sentiva un clic al differenziale. Non so esattamente se sia davvero il differenziale. Ora l'auto ha iniziato a vibrare molto fortemente in accelerazione, potrebbe essere collegato? Cosa potrebbe essere, albero di trasmissione, albero cardanico o è davvero il differenziale, sarei davvero grato per l'aiuto.
Sebastian L. · 17/07/21Coppie di serraggio per vecchio motore Volvo | VOLVO 940
Ciao, ho qui un vecchio motore Volvo che voglio rimettere a nuovo. Purtroppo non riesco a trovare le coppie di serraggio appropriate per il motore da nessuna parte online. Ho già chiesto alla Volvo stessa e non ho ricevuto alcun dato. In particolare, sto cercando le coppie di serraggio per l'albero motore, i bulloni della biella, ecc. Forse qualcuno può aiutarmi in questo. Grazie!
Lutterschmid C. · 20/07/21
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v3.0.8 n/a
Commenti (26)
Leggere la memoria guasti prima di smontare tutto. Potrebbe avere diverse cause
Si avvia normalmente quando è freddo?
Solo con spray di avviamento
Sostituire il filtro del carburante se non è stato sostituito da molto tempo.
Se è disponibile un tester, leggere la memoria errori per vedere se sono memorizzati degli errori. E poi elaborare di conseguenza.
Il motorino di avviamento tende a bloccarsi quando è caldo.
Ho fatto una scansione ed è risultato che il numero di giri era troppo diverso
Sembra un sensore di temperatura difettoso.
La spia di gestione del motore di solito non si accende in questo caso.
È possibile utilizzare uno strumento diagnostico per leggere il valore indicato dal sensore di temperatura e se corrisponde alla temperatura effettiva.
Sì, l'ho letto.
Ah okay, ma potrebbe anche essere un sensore dell'albero motore o dell'albero a camme difettoso 🤔
Ciao, controlla la pressione del carburante per vedere se mantiene la pressione quando il motore è spento.
Con i motori diesel.... Collegare un tester diagnostico e confrontare la pressione del rail di riferimento/reale. All'avvio, la pressione deve salire improvvisamente a circa 250 bar. In caso contrario, prelevare un campione per verificare la presenza di trucioli metallici e svitare la valvola di controllo dalla pompa ad alta pressione. Se l'aspetto è quello della foto, si tratta sostanzialmente di un danno totale...
Hai controllato la batteria? Con le batterie vecchie, il motorino di avviamento non raggiunge la velocità minima. Holger lo aveva già menzionato. La tensione a circuito aperto della batteria dovrebbe essere di almeno 12,4 V.
Possibile bobina di accensione...
L'auto è diesel
Sì, credo che ne avesse anche 13
L'auto ha una pompa di distribuzione
La pompa aspira il diesel in avanti
Sì, scusa, mi era sfuggito, l'ho avuto di recente su una 190e. Lo scorso fine settimana ho avuto un'A6 del 2008 con un problema simile... era dovuto ai connettori delle candelette, tutti rotti e 2 cavi rotti che non si vedevano a prima vista.
Funziona su tutti i cilindri quando funziona da solo? Il filtro del gasolio è stato sostituito? È tutto ben sigillato? Installa tubi trasparenti per vedere se "aspira aria".
Tutti i cilindri funzionano. Il filtro diesel è nuovo. Oggi controllo i tubi nel serbatoio.
Hai controllato i tubi di perdita di carburante? 😁