Abierto
CH
Christian H.
Discusión
Problema de arranque | AUDI
Mi coche solo arranca con autoarranque; cuando está caliente, hay que darle al motor de arranque durante mucho tiempo hasta que arranca.
AUDI
2.5 TDI quattro
WAUZZZ4B42N100408
Publicaciones similares del coche AUDI
Ruido del espejo lateral | AUDI
Hola, al cerrar el coche, los espejos laterales derecho e izquierdo se pliegan automáticamente, y escucho un crujido en el derecho. ¿Es esto insignificante? Si no, ¿cómo puedo eliminar el crujido? Gracias de antemano por los consejos. Saludos, Kurt
Kurt U. · 22/07/21- Abierto
Publicaciones similares sobre los temas Tecnología automotriz
Cambio de aceite de la transmisión automática | BMW
Hola, Tengo el siguiente problema: BMW dice que la transmisión automática no necesita un cambio de aceite, pero el fabricante, ZF, dice que la transmisión debe ser enjuagada y el filtro y el aceite deben ser cambiados cada 100,000-120,000 km. ¿Qué es lo correcto? Saludos, Oliver Biernat
Oliver B. · 21/07/21- Abierto
Filtro de aceite atascado
Hola, tengo un compresor donde el filtro de aceite está mega atascado. Ya he destruido 2 de mis llaves de filtro de aceite, fácilmente 100 Nm. Ya lo he calentado y se le ha aplicado removedor de óxido varias veces. Tal vez alguien tenga un consejo además de cortarlo. Quiero evitar eso porque las virutas entran en el tornillo.
Florian F. · 22/07/21El KIA Sportage se va hacia un lado | KIA
Hola, queridos fanáticos de los coches, mi padre compró un KIA Sportage casi nuevo hace un año. Éste se va hacia un lado al conducir recto. Se nota. Ya se han ajustado la caída y el avance, otras llantas. La pregunta es: ¿qué podría ser realmente? Nada ha ayudado. Según KIA: No se puede hacer nada.
Jessy S. · 18/07/21Ruido del diferencial y vibraciones durante la aceleración | BMW
Hola, desde hace aproximadamente un mes tengo un ruido de traqueteo en la zona del diferencial. Lo subí al elevador y al soltar el acelerador se oyó un chasquido en el diferencial. No sé exactamente si es realmente el diferencial. Ahora el coche empezó a vibrar muy fuertemente al acelerar, ¿podría estar relacionado? ¿Qué podría ser, eje de transmisión, árbol de transmisión o es realmente el diferencial? Agradecería mucho la ayuda.
Sebastian L. · 17/07/21Especificaciones de torque para un motor Volvo antiguo | VOLVO 940
Hola, tengo un motor Volvo antiguo que quiero restaurar. Desafortunadamente, no puedo encontrar las especificaciones de torque adecuadas para el motor en ningún sitio en línea. Ya le pregunté a Volvo y no recibí información. Específicamente, estoy buscando las especificaciones de torque para el cigüeñal, los pernos de la biela, etc. Tal vez alguien pueda ayudarme con esto. ¡Gracias!
Lutterschmid C. · 20/07/21
Publicaciones similares del coche AUDI
Publicaciones similares sobre los temas Tecnología automotriz
v3.0.8 n/a
Comentarios (26)
Lee la memoria de averías antes de desmontar todo. Podría tener varias causas
¿Arranca normalmente en frío?
Solo con éter de arranque
Sustituya el filtro de combustible si no se ha sustituido en mucho tiempo.
Si dispone de un comprobador, lea la memoria de errores para ver si hay errores almacenados. Y luego procédalos en consecuencia.
El motor de arranque tiende a atascarse cuando está caliente.
Hice una lectura y decía que la velocidad del motor era demasiado diferente
Suena a un sensor de temperatura defectuoso.
La luz de gestión del motor normalmente no se enciende en ese caso.
Se puede utilizar una herramienta de diagnóstico para leer el valor indicado por el sensor de temperatura y si coincide con la temperatura real.
Sí, lo he leído.
Ah, vale, pero eso también podría ser un sensor de cigüeñal o de árbol de levas defectuoso 🤔
Hola, compruebe la presión del combustible para ver si mantiene la presión cuando el motor está apagado.
Con los motores diésel... Conecte una herramienta de diagnóstico y compare la presión del common rail objetivo/real. Al arrancar, la presión debe subir repentinamente a unos 250 bares. Si este no es el caso, tome una muestra para comprobar si hay virutas de metal y desenrosque la válvula de control de la bomba de alta presión. Si se parece a lo que hace en la foto, es básicamente una pérdida total...
¿Has comprobado la batería? Con las baterías viejas, el motor de arranque no alcanza la velocidad mínima. Holger ya lo había mencionado antes. El voltaje de circuito abierto de la batería debería ser de al menos 12,4 V.
Posiblemente bobina de encendido...
El coche es diésel
Sí, creo que incluso tenía 13
El coche tiene una bomba de distribución
La bomba aspira el diésel hacia adelante
Sí, lo siento, lo pasé por alto, lo tuve recientemente en un 190e. El fin de semana pasado tuve un A6 2008 con un problema similar... se debía a los conectores de las bujías de precalentamiento, todos rotos y 2 cables rotos que no se vieron a primera vista.
¿Funciona en todos los cilindros cuando funciona por sí solo? ¿Se ha reemplazado el filtro de gasóleo? ¿Está todo bien sellado? Coloque mangueras transparentes para ver si "aspira aire".
Todos los cilindros están funcionando. El filtro de diésel es nuevo. Hoy reviso las mangueras del tanque.
¿Comprobaste los manguitos de fuga de combustible? 😁