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Volker L.

Entlüften des Bremssystems | AUDI A4 Allroad B8

Hallo,

nach dem Einbau eines Bremskraftverstärkers inkl. Hauptbremszylinder bekomme ich das System nicht komplett Luftfrei. Auch nach mehrmaligen entlüften (mit Entlüftungsgerät) bleibt das Bremspedal weich.

ABS - Warnleuchte ist an.

Was kann ich tun? Danke

Bereits überprüft

System ist dicht. Kein Verlust der Bremsflüssigkeit. Diagnosetool angeschlossen.....Fehler Bremse!

#Motor

AUDI A4 Allroad B8 (8KH)

Lösung

Volker L.

Soo...ich denke is alles wieder tutti.👍☺Im Stannd ohne Zündung habe ich vollen Druck am Pedal. Mit laufenden Motor gibt das Pedal etwas nach, wie es auch sein sollte, die ABS Leuchte bleibt aus. Habe die hinteren Bremssättel gedreht, so das die Enlüfung den höchsten Punkt darstellt u. kam noch etwas Luft raus. Dann habe ich nochmal alles entlüftet, mit eingeschalter Zündung (hab gelesen, dass dann die Ventile im Hydroblock aufmachen).

Kommentare (14)

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  1. Hans V.

    Geht nur mit Tester!!

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  2. Florian A.

    Hallo,

    Es kann sein, dass das System nicht komplett entlüftet wurde. Man benötigt bei VAG teilweise ein Diagnosegerät (z.Bsp. VCDS) um das System korrekt zu entlüften. Gerade wenn man größere Komponenten in der Bremsanlage wechselt, bleibt Luft im System. Man muss dann mehrmals mit Tester und Anleitung entlüften….

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  3. Andreas W.

    Wenn die ABS-Pumpe völlig entleert war ist ein entlüften mit Diagnosegerät ( VCDS ) erforderlich wobei die ABS-Pumpe für ca 10 sec. angesteuert wird.

    Steuergerät 03 Bremselektronik

    Grundeinstellung 04

    dann Gruppe 002 und Start.

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  4. Alexander P.

    Heutzutage muss man per tester das abs spülen, da im abs Luft hängen bleibt kann, da die Ventile geöffnet werden müssen um die Luft da raus zu kriegen

  5. Volker L.

    Ja das hatte ich auch schon von einem befreundeten Kfz Meister gehört. 👍...werde ich mal ausprobieren.

    Ansonsten werde ich nicht drumrumkommen das Ganze mit Diagnosegerät machen zu lassen.😣Danke!

  6. Volker L.

    Danke nochmal....probiere das mal aus. Ist erstmal die günstigste Variante. 😁

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  7. Martin2672

    Genau so ist es bei mir war es auch so

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  8. André B.

    Beim Golf 5 war das mit den Sätteln hinten und dem Entlüftungsproblem.... jemand erwähnte das Video der Docs...

    So ein tausch ist nur (wie bereits erwähnt) mit Tester bzw. Tiefendiagnose möglich. Man bekommt sonst nicht die gesamte Luftmenge heraus. Wenn dann immernoch Probleme bestehen, würde ich versuchen die Bremssättel zu kippen um die Luft leichter entweichen zu lassen...

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  9. Kai W.

    Das Problem hatte ich auch gehabt. Du bekommst die Luft nur mit einem Tester raus. Beim entlüften kippe hinten den Sattel (wie im Video) dort hängt die restliche Luft.

  10. Justin S.

    Du musst per Diagnose den ABS Block entlüften

  11. Volker L.

    Ja das wird das Problem sein👍👍 ....mache mich gleich mal an die Arbeit.

  12. Volker L.

    Japp hört sich gut an...Danke☺