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Helles pfeifen schleifen hinten rechts | VW
Hallo,
ich habe eine Frage.
Ab ca. Tempo 90 auf der Autobahn habe ich nach ein paar Kilometer das Problem, dass schon bei einer leichten Rechtskurve (last Verteilung minimal nach links) hinten rechts ein schrille pfeifen kommt.
Wenn ich direkt die last zur anderen Seite lenke, also mal leicht nach links lenke ist es weg. Auch wenn ich das Bremspedal nur leicht drücke oder die Handbremse minimal ziehe ist das pfeifen (schleifen) weg. Es wird wohl die Scheibe bzw der Bremsbelag sein der schleift. Das Rad ist auch kochend heiß.
Normalerweise hätte ich jetzt den sattel in Verdacht, aber der würde in den letzten 3 Jahren 2 mal erneuert.
Der Vorbesitzer hat das bis zum Schluss bemängelt.
Die Handbremse habe ich schon zum test ganz entspannt an der liegt es nicht.
Hat jemand eine Idee an was es liegen kann, dass die Bremse schleift?
Kann so etwas durch ein defektes Radlager kommen, ggf axiales Spiel?
Bin da etwas unschlüssig. Kenne nur die typischen defekten mahlenden Lager.
Bereits überprüft
Handbremse.
VW
1.9 TDI
Automatikgetriebe
Eigene Lösung
Kommentare (12)
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Engelbert K. Hallo
Ja, das gleiche Problem hatte ich bei meinem Opel Astra, BMW Kompakt und auch bei meinem Mercedes A-170 gehabt. Jedesmal war das Übel verschlissene Bremsbeläge. Meist haben die Bremsbeläge einen Federstahl, ein dünner Blechstreifen, der nach Verbrauch der Bremsbeläge die Bremsscheibe berührt und so das Pfeifen erzeugt. Dies ist so gewollt, um dem Fahrer akustisch zu signalisieren, dass die Beläge erneuert werden sollen.
Wenn das bei Ihnen so sein sollte, ist das Pfeifen kein großes Ding.
Ich hoffe, dass ich Ihnen mit den Infos weiterhelfen konnte.
MfG Engelbert
3- Anzeigetest
Dragan B. Hast du versucht mit entlüften?
Oder eventuell Radlager Defekt, aber das wurde man schon lange Zeit Geräusche hören …
Mit freundlichen Grüßen
Dragan
Rrustem M. Hallo, Denke mal dass das Radlager ist und keine Bremse
3Kai H. Würde mal die Bremse auf der Seite überprüfen ob diese nicht leicht fest ist und nach einer Weile heiss wird und somit das Fett im Radlager zu flüssig wird und das Geräusch vom Radlager kommt
2- Anzeigetest
Birger S. Da klemmen die Bremsbeläge im Bremssattelträger. Dadurch wird die Bremse warm und beginnt zu quietschen.
Sven K. Kannst du ein schwergängiges Rad auf der Hebebühne nachvollziehen? Falls ja, Dreh mal den Entlüfternippel auf. Wenn sich das Rad dann wieder leicht dreht, ist wahrscheinlich der ESP Hydraulikblock defekt.
Marco S. Habe nur eine Grube zur Verfügung, aber wenn er aufgebockt ist dreht das Rad normal leicht wie das linke.
Marco S. Das werde ich die Tage mal kontrollieren. Habe neue Beläge schon bestellt.
Birger S. Dann den Bremssattelträger richtig sauber machen, so daß sich die Beläge wirklich richtig leicht drin bewegen lassen.
Faraj I. Bremsbeläge oder Radlager.
Jürgen C. Radlager und Bremssättel überprüfen
Es lag an dem Seil der Handbremse.
Eines der beiden scheint mal getauscht worden zu sein und es hatte eine andere Länge. Somit hat der Belag hinten rechts immer ganz leicht Kontakt zur Scheibe gehabt.
Zwei neue Bremsseile eingebaut und der Fehler ist weg.