Åben
Bremse slibe støj ved høj hastighed | VW
Hej,
Jeg har et spørgsmål.
Fra ca. 90 km/t på motorvejen, efter et par kilometer har jeg det problem, at selv ved et let højresving (belastningsfordeling minimalt til venstre) kommer der en skarp fløjtelyd fra højre bag.
Hvis jeg styrer belastningen direkte til den anden side, dvs. styrer let til venstre, er den væk. Også hvis jeg kun let trykker på bremsepedalen eller trækker minimalt i håndbremsen, er fløjtelyden (slibningen) væk. Det vil sandsynligvis være skiven eller bremseklodsen, der sliber. Hjulet er også brandvarmt.
Normalt ville jeg mistænke kaliberen, men den er blevet udskiftet 2 gange inden for de sidste 3 år.
Den tidligere ejer klagede over dette indtil slutningen.
Jeg har allerede slækket helt af på håndbremsen for at teste, det skyldes ikke det.
Har nogen en idé om, hvad der kan få bremsen til at slibe?
Kan sådan noget skyldes et defekt hjulleje, evt. aksialt spil?
Jeg er lidt usikker. Jeg kender kun de typiske defekte slibelejer.
Allerede tjekket
Brugeren rapporterer en slibelyd fra den bageste højre bremse ved hastigheder over 90 km/t, især under lette højresving. Hjulet bliver også meget varmt. Bremsekaliperen er blevet udskiftet to gange inden for de sidste 3 år. Brugeren mistænker et defekt hjulleje.
VW
1.9 TDI
Automatikgetriebe
Egen løsning
Kommentarer (12)
Sorter efter: Ældste først
Engelbert K. Hej,
Ja, jeg havde det samme problem med min Opel Astra, BMW Compact og også med min Mercedes A-170. Hver gang var problemet slidte bremseklodser. Normalt har bremseklodserne en fjederstål, en tynd strimmel af metalplade, som berører bremseskiven, efter at bremseklodserne er slidt, og dermed skaber hylelyden. Dette er tilsigtet for akustisk at signalere til føreren, at klodserne skal udskiftes.
Hvis det er tilfældet med dig, er hylelyden ikke noget stort problem.
Jeg håber, jeg kunne hjælpe dig med informationen.
Med venlig hilsen,
Engelbert
3- Åben
Dragan B. Har du prøvet at udlufte dem? Eller måske et defekt hjulleje, men du ville have hørt støj for længe siden... Med venlig hilsen, Dragan
Rrustem M. Hej, jeg tror, det er hjullejet og ikke bremsen
3Kai H. Jeg ville tjekke bremsen på den side for at se, om den sidder lidt fast og bliver varm efter et stykke tid, hvilket vil gøre fedtet i hjullejet for flydende og få støjen til at komme fra hjullejet.
2- Åben
Birger S. Bremsbelægningerne sidder fast i kaliberholderen. Dette får bremsen til at blive varm og begynde at hyle.
Sven K. Kan du genskabe et trægt hjul på liften? Hvis det er tilfældet, skal du åbne udluftningsniplen. Hvis hjulet derefter er let at dreje igen, er ESP-hydraulikblokken sandsynligvis defekt.
Marco S. Jeg har kun en smøregrav til rådighed, men når den er løftet op, drejer hjulet normalt og let som det venstre.
Marco S. Det vil jeg tjekke i de kommende dage. Jeg har allerede bestilt nye belægninger.
Birger S. Rengør derefter kaliberholderen ordentligt, så klodserne virkelig kan bevæge sig let indeni.
Faraj I. Bremsklodser eller hjullejer.
Jürgen C. Kontroller hjullejer og bremsekalibre
Det skyldtes parkeringsbremsekablet. En af de to ser ud til at være blevet udskiftet på et tidspunkt, og den havde en anden længde. Som et resultat var klodsen bagpå højre altid i let kontakt med skiven. Installerede to nye bremsekabler, og fejlen er væk.