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Marcel S.

Swift Sport 1.6 出现尖锐噪音和换档问题 | SUZUKI

我有一辆 Swift Sport 1.6,它有时会发出尖锐的噪音。它有一个新的交流发电机和一个新的多楔带。另外,我还有一个问题,就是当我开到十字路口并快速刹车时,我无法换档。我必须先挂着档位往前开,有时需要尝试两三次。

已经检查过

用户报告说,尽管更换了交流发电机和多楔带,但仍然存在尖锐的噪音。他们在快速刹车时也难以换档,需要挂着档位往前开才能松开。

#变速箱

SUZUKI

自己的解决方案

Marcel S.

不,我没有找到它。

评论 (13)

排序方式: 最老的在前
  1. Hans P.

    关于吱吱响声,我会再次检查皮带的张力,可能还有皮带轮......

  2. Faraj I.

    将 V 型皮带组与旧的进行比较,并与电路一起检查变速箱轴承。

  3. Marcel S.

    谢谢,这辆车上没有这种张紧器。它只有一条多楔带,没有额外的惰轮。它是通过交流发电机张紧的。

  4. Marcel S.

    感谢您的回答,但它没有任何惰轮

  5. Alexander W.

    为了更好地评估您的吱吱声,您应该上传一个视频。 这样你就能更好地了解它。 我会先重新排放你的离合器。 您在档位之间行驶时也有 Schaltprinkeme 吗?

  6. Roland B.

    如果三角带在更换或有足够张力的情况下仍然发出尖锐的声音,那么通常是 Swift 的水泵出现了问题……

    2
  7. Marcel S.

    我会用视频来记录。关于换挡,不,我在行驶时没有出现过无法入档的问题,只是偶尔会有一点小问题,但并不严重。

  8. Marcel S.

    好的,好提示,我会检查它是否泄漏或研磨是否来自它,谢谢

  9. Frank M.

    发动机支架还好吗?车身上的发动机安装点通常安装在橡胶支架上。如果这些支架磨损了,发动机/变速器就会错位,你就会出现这些症状。

  10. Roland B.

    但也有可能这样什么也看不出来......不过,众所周知,水泵会出问题

  11. Alexander W.

    我们的吱吱声来自空调压缩机皮带的张紧滑轮。 通过简单地卸下它并查看噪音是否仍然存在,可以轻松地检查出来。 只有空调压缩机连接到它。 无法换档的问题可能不幸是由于变速箱输入轴轴承的常见问题引起的。

  12. Marcel S.

    行驶中