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Dieter H.

Rimozione albero di trasmissione anteriore destro | VW

Ciao, ho un rumore di clic sull'albero di trasmissione anteriore destro, specialmente quando si parte e quando si cambia carico.

Penso che il giunto interno dell'albero di trasmissione destro sia usurato....

Qualcuno può dirmi come rimuovere l'albero di trasmissione? Solo con l'aiuto di strumenti normali?

Saluti

#Rumori

VW

2.0 TDI 4motion

Commenti (10)

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  1. Minischrauber

    Ciao, sì, posso. Allentare il bullone centrale sul mozzo della ruota anteriore con la bussola appropriata. Lasciare le ruote a terra mentre si esegue questa operazione, allentarle solo. Chiedere a una seconda persona di premere il freno mentre lo si fa. Quindi sollevarlo e allentare l'albero di trasmissione sul lato della trasmissione. Questi dovrebbero essere bulloni Allen da 8 o 10 mm. Quindi sfilarlo prima dalla trasmissione e poi estrarlo dal fusello dello sterzo. È un po' complicato, ma funziona. Altrimenti, si può svitare il giunto sferico e quindi si può spostare il fusello dello sterzo liberamente verso l'esterno e avere abbastanza spazio.

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  2. Rene

    Se non l'hai mai fatto prima, è meglio farlo fare. Il lato destro è il lato lungo, quindi dovrai assolutamente allentare il giunto sferico della sospensione nella parte inferiore, il che spesso non è facile.

    Le 7 viti devono essere nuove. Le 6 sul lato della trasmissione sono una varietà di VW e non viti a brugola.

    Il veicolo deve essere sollevato in modo sicuro per evitare che si muova. La vite centrale deve essere serrata con una chiave dinamometrica e un angolo di rotazione.

    Devi assicurarti che i tubi dei freni/collegamenti elettrici non si rompano o siano troppo tesi.

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  3. Dieter H.

    La domanda è: come funziona con il giunto scanalato sulla trasmissione... come sui vecchi veicoli? Leva di montaggio e spingere fuori? Non è la versione imbullonata sul lato della trasmissione...

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  4. Rene

    No, sono avvitati con 6 viti a cava multipla. Avvitali e poi li hai in mano. Non esce olio o altro di simile e non usare un piede di porco. Sulle VW, gli alberi non sono innestati a pressione.

  5. Dieter H.

    Mi scusi, devo correggermi... nella parte anteriore, gli alberi sono collegati dal lato della trasmissione e avvitati nella parte posteriore... 😪

  6. Bernd F.

    Mai.......

    In VW, sono imbullonati alla trasmissione con 6 viti (multipli di 8 o 10)....

    Non conosco nessuna VW in cui gli alberi siano collegati....

  7. Roland B.

    Sì Bernd, sono collegati a quel punto

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  8. Dieter H.

    Vedi foto...

  9. Minischrauber

    La procedura rimane la stessa. Ora, tuttavia, devi assolutamente rimuovere il giunto sferico. Di solito funziona con l'estrattore per giunti sferici. Non costa molto e puoi sempre usarlo, oppure puoi prenderne in prestito uno. Se necessario, può essere fatto anche con un martello. Si prega di utilizzare una nuova vite (stringere a 55 NM). Tirare il fusello verso l'esterno ed estrarre l'albero. Non è un grosso problema.

  10. Bernd F.

    È la prima volta che lo vedo

    Scusa per la mia risposta sbagliata...