

Martin V.
Sécurité des camping-cars | PEUGEOT
Bonjour à tous,
J'ai eu de mauvaises expériences avec les camping-cars. La protection antivol du côté conducteur est désastreuse sur ces véhicules. J'ai maintenant pris des mesures. J'espère que cela aidera aussi d'autres personnes.
Avec la plaque, ce n'est plus si facile.
Cordialement, Martin
PEUGEOT

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Sascha K. · 19/07/21
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Bonjour à tous, je lorgne sur cette voiture depuis un certain temps et j'envisage d'en acheter une. Quelqu'un a-t-il de l'expérience avec cette voiture et sait-il à quoi je dois faire attention ?
Alexander W. · 16/07/21
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Steven M. · 22/07/21asdfsddfgdsfg | BMW 5
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public a. · 15/01/26

Commentaires (4)
La plaque est quelque chose, mais il existe de meilleurs systèmes avec des serrures supplémentaires pour Jumper/Boxer, etc.
Vous parlez des serrures intérieures dans le coin supérieur gauche ? Avez-vous une photo de ce que vous voulez dire ? Le problème est qu'avec l'astuce du tournevis, tout le système de verrouillage central s'ouvre, y compris la porte latérale et l'arrière. Oui, toutes les portes doivent être sécurisées. Il est dommage que les fabricants n'aient pas réagi plus tôt avec tous les modèles, Boxer Ducato, etc. Mais oui, une voiture n'est pas un coffre-fort.
Nous utilisons souvent Thule. De nos jours, c'est aussi courant avec les véhicules d'artisans. Ils sont tout aussi souvent ouverts.
J'ai tendu une sangle à l'intérieur de mon T3 entre les poignées de porte du conducteur et du passager. Si vous avez des tapis isolants de protection solaire en aluminium sur les fenêtres, personne ne le verra... 😎