Bonjour à tous, je lorgne sur cette voiture depuis un certain temps et j'envisage d'en acheter une. Quelqu'un a-t-il de l'expérience avec cette voiture et sait-il à quoi je dois faire attention ?
Salut Alex, je n'ai jamais eu de RcZ moi-même, mais j'ai eu une 207 Rc. Ils ont tous les deux le 1.6l Turbo de la Mini R56 de BMW. Pour vous enlever la joie tout de suite, la Peugeot ne fonctionne pas aussi agressivement et économiquement que la Mini. Ma femme avait la Mini en même temps à l'époque. J'avais besoin d'environ 2l de plus aux 100km. Les moteurs ont souvent des problèmes avec la chaîne de distribution et le tendeur.
Belle voiture, mauvais moteur. Je pense que c'est ce qui résume le mieux la situation. J'ai déjà dû "enterrer" trois voitures à cause de problèmes de moteur. Ces moteurs 1.6 THP sont sujets à des problèmes de chaîne de distribution, à la consommation d'huile et à des dommages aux pistons. C'est du moins mon expérience.
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Uwe B.
Salut Alex, j'ai le même moteur dans ma voiture. Je peux vous dire que j'ai dû changer la chaîne de distribution à 160 000 km. De plus, la pompe à essence HP a été ajoutée. Mais tout peut être fait en 2 jours en tant que mécanicien amateur. Maintenant, à 212 000 km, j'ai reçu un message d'erreur et je ne sais pas encore ce qui va en sortir. Mais je ne pense pas qu'il y aura une voiture sans problèmes. C'est juste stupide si vous devez aller à l'atelier pour tout. Ensuite, cela devient cher.
Justus
J'ai fait un essai routier à l'époque où il était disponible chez le concessionnaire et j'ai été déçu. Il ne tire pas aussi bien (couple). De plus, consommation de carburant et extrêmement sujet aux problèmes de chaîne de distribution, le turbo ne serait pas non plus génial, même le vendeur m'avait déconseillé de l'acheter à l'époque. Vous devriez plutôt regarder une Audi TT ou une Nissan 350 / 380Z. Si vous voulez un coupé sportif.
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Salut Alex, je n'ai jamais eu de RcZ moi-même, mais j'ai eu une 207 Rc. Ils ont tous les deux le 1.6l Turbo de la Mini R56 de BMW. Pour vous enlever la joie tout de suite, la Peugeot ne fonctionne pas aussi agressivement et économiquement que la Mini. Ma femme avait la Mini en même temps à l'époque. J'avais besoin d'environ 2l de plus aux 100km. Les moteurs ont souvent des problèmes avec la chaîne de distribution et le tendeur.
Belle voiture, mauvais moteur. Je pense que c'est ce qui résume le mieux la situation. J'ai déjà dû "enterrer" trois voitures à cause de problèmes de moteur. Ces moteurs 1.6 THP sont sujets à des problèmes de chaîne de distribution, à la consommation d'huile et à des dommages aux pistons. C'est du moins mon expérience.
Salut Alex, j'ai le même moteur dans ma voiture. Je peux vous dire que j'ai dû changer la chaîne de distribution à 160 000 km. De plus, la pompe à essence HP a été ajoutée. Mais tout peut être fait en 2 jours en tant que mécanicien amateur. Maintenant, à 212 000 km, j'ai reçu un message d'erreur et je ne sais pas encore ce qui va en sortir. Mais je ne pense pas qu'il y aura une voiture sans problèmes. C'est juste stupide si vous devez aller à l'atelier pour tout. Ensuite, cela devient cher.
J'ai fait un essai routier à l'époque où il était disponible chez le concessionnaire et j'ai été déçu. Il ne tire pas aussi bien (couple). De plus, consommation de carburant et extrêmement sujet aux problèmes de chaîne de distribution, le turbo ne serait pas non plus génial, même le vendeur m'avait déconseillé de l'acheter à l'époque. Vous devriez plutôt regarder une Audi TT ou une Nissan 350 / 380Z. Si vous voulez un coupé sportif.