

Oliver B.
自动变速箱换油 | BMW
你好,
我遇到了以下问题:
宝马表示自动变速箱不需要更换机油,但制造商 ZF 表示应每 100,000-120,000 公里冲洗变速箱并更换滤清器和机油。哪个是正确的?
此致,奥利弗·比尔纳特
BMW
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打开加速时差速器噪音和振动 | BMW
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您好,大约一个月以来,我一直听到差速器区域发出嘎嘎声。我把它放在升降机上,松开油门时,差速器处听到了咔哒声。我不太确定这是否真的是差速器。现在汽车在加速时开始剧烈振动,这可能与差速器有关吗?这可能是什么,驱动轴、传动轴,还是真的是差速器,如果能得到帮助,我将非常感激。
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评论 (18)
你必须自己决定什么是正确的.....
我个人认为,即使是自动变速器也不是完全没有机械部件的。 因此也有磨损和磨损.....
看看已经行驶了 15 万公里的车辆的油。 它看起来不再像新油了。
即使宝马认为没有必要,制造商也更清楚。
但正如我所说,你必须自己决定。
制造商通常声称自动变速箱中加注的是终身用油,但这因制造商而异。 绝对建议更换机油或冲洗自动变速箱。
ZF 会把我介绍到一家修理厂,但他们要求 950 欧元进行维修,包括油费。这个数额让我有点害怕,尤其是如果宝马说没有必要的话。
此致,奥利弗·比尔纳特
大多数制造商都这么说。根据驾驶方式,我会在每辆车行驶 5 万到 10 万公里时更换变速箱油。
那么我们来算一下:变速箱要多少钱? 购买车辆时,您应该考虑后续费用。
如果我是你,我会酌情处理。 最好更换它,而不是造成重大损坏。 这是我的意见。
在任何情况下,我都建议在 100,000 公里后更换自动变速箱油和滤清器,因为变速箱油会磨损。 如果不更换变速箱油,就会一次又一次地出现问题。
您一定要定期更换变速箱油。如果您在换档/响应方面遇到问题,或者档位换档太慢,通常为时已晚,否则会非常昂贵。磨损始终存在,磨损也是如此。而且里面的污垢/磨损越多,阀门的换档效果就越差,油在 1000 个油道中的流动效果就越差。
您好,
对于这些车辆,“寿命”定义为 180,000 公里。
为什么是 180,000 公里?
公司的租赁协议通常设定为 3-5 年或 180,000 公里。
这使得租赁公司可以节省大量资金 💸。
即使变速箱之后换挡不顺畅或出现故障,对于租赁公司来说也无关紧要。
这些车辆会提前出售。
Fabucar,请继续努力。
对于我们专业的汽车专家来说,这是一个很棒的资源。
也适用于业余机械师。
此致,
Christian Groß
我也是这么建议的。 但我不一定要冲洗它。 通常,更换机油和滤清器就足够了......
这太多了。我在宝马支付了大约 300 欧元。我得找找账单。那是 20 万公里的时候。在 30 万公里时,我再次更换了它,包括控制活塞,我在一家专业店里花了 600 欧元,包括所有费用。现在变速箱换挡又像新的一样了👍🏼
不要更换变速箱油,而是冲洗自动变速箱并更换滤清器。每 100,000-120,000 公里。宝马规定终身加注量为 180,000 公里。
我自己有一辆配备 6 档 ZF 变速箱的 E90,一位同事有一辆配备 8 档 ZF 变速箱的 F30,而且对于这两款车,变速箱油冲洗,即使宝马认为没有必要,但事后看来是正确且非常需要的。在我的 E90 中,机电控制系统也进行了检修,这对两款车来说都有着天壤之别。在此之前,您可以清楚地感觉到换档,而且我认为在某些情况下换档效果不佳。之后,一切都像黄油一样顺滑,焕然一新。我认为,一旦您的里程表达到 120,000 公里或更多,这就是物有所值的。
根据采埃孚的建议,应该每 6 年或 9 万公里更换一次机油。 我的变速箱没有任何问题,为了预防起见,我做了换油和冲洗。 费用约为 550 欧元,包括备件,即机油和安装了固定式滤清器的新变速箱油底壳。 我的发动机也每年更换一次机油,尽管宝马建议的更换间隔为 3 万公里,但不会有什么坏处。
我现在预约了八月份的,价格为 399 欧元,用于冲洗变速箱并安装新的油底壳。 此致,奥利弗·比尔纳特
你在哪里做的?
你在哪里做的?
我到 21 年 8 月 9 日才在波鸿的 OZ-Performance 预约了时间