Hallo allemaal, ik heb deze auto al een tijdje op het oog en ik overweeg er een te kopen. Heeft iemand ervaring met deze auto en weet iemand waar ik op moet letten?
Hoi Alex, ik heb zelf nooit een RcZ gehad, maar ik heb wel een 207 Rc gehad. Ze hebben allebei de 1.6l Turbo van de R56 Mini van BMW. Om de vreugde meteen weg te nemen, de Peugeot rijdt lang niet zo agressief en zuinig als de Mini. Mijn vrouw had destijds tegelijkertijd de Mini. Ik had ongeveer 2 liter meer nodig per 100 km. De motoren hebben vaak problemen met de distributieketting en de spanner.
Mooie auto, slechte motor. Ik denk dat dat het het beste samenvat. Ik heb al drie auto's moeten "begraven" vanwege motorschade. Deze 1.6 THP-motoren zijn gevoelig voor problemen met de distributieketting, olieverbruik en zuigerschade. Dat is tenminste mijn ervaring.
👏4
Uwe B.
Hallo Alex, ik heb dezelfde motor in mijn auto. Ik kan je vertellen dat ik de distributieketting bij 160.000 km heb moeten vervangen. Daarnaast is de benzine HP pomp toegevoegd. Maar het is allemaal in 2 dagen te doen als hobby monteur. Nu bij 212.000 km heb ik een foutmelding gekregen waarvan ik nog niet weet wat eruit gaat komen. Maar ik denk niet dat er een auto zonder problemen zal zijn. Het is gewoon stom als je voor alles naar de werkplaats moet. Dan wordt het duur.
Justus
Ik heb een proefrit gemaakt toen hij bij de dealer te koop was en was teleurgesteld. Hij trekt niet zo goed (koppel). Verder brandstofverbruik en extreem gevoelig voor problemen met de distributieketting, de turbo zou ook niet geweldig zijn, zelfs de verkoper raadde me destijds af om hem te kopen. Je kunt beter kijken naar een Audi TT of Nissan 350 / 380Z. Als je een sportieve coupé wilt.
Opmerkingen (4)
Hoi Alex, ik heb zelf nooit een RcZ gehad, maar ik heb wel een 207 Rc gehad. Ze hebben allebei de 1.6l Turbo van de R56 Mini van BMW. Om de vreugde meteen weg te nemen, de Peugeot rijdt lang niet zo agressief en zuinig als de Mini. Mijn vrouw had destijds tegelijkertijd de Mini. Ik had ongeveer 2 liter meer nodig per 100 km. De motoren hebben vaak problemen met de distributieketting en de spanner.
Mooie auto, slechte motor. Ik denk dat dat het het beste samenvat. Ik heb al drie auto's moeten "begraven" vanwege motorschade. Deze 1.6 THP-motoren zijn gevoelig voor problemen met de distributieketting, olieverbruik en zuigerschade. Dat is tenminste mijn ervaring.
Hallo Alex, ik heb dezelfde motor in mijn auto. Ik kan je vertellen dat ik de distributieketting bij 160.000 km heb moeten vervangen. Daarnaast is de benzine HP pomp toegevoegd. Maar het is allemaal in 2 dagen te doen als hobby monteur. Nu bij 212.000 km heb ik een foutmelding gekregen waarvan ik nog niet weet wat eruit gaat komen. Maar ik denk niet dat er een auto zonder problemen zal zijn. Het is gewoon stom als je voor alles naar de werkplaats moet. Dan wordt het duur.
Ik heb een proefrit gemaakt toen hij bij de dealer te koop was en was teleurgesteld. Hij trekt niet zo goed (koppel). Verder brandstofverbruik en extreem gevoelig voor problemen met de distributieketting, de turbo zou ook niet geweldig zijn, zelfs de verkoper raadde me destijds af om hem te kopen. Je kunt beter kijken naar een Audi TT of Nissan 350 / 380Z. Als je een sportieve coupé wilt.