Liqui Moly motorrens | VAUXHALL

Bør bruges ved hvert serviceeftersyn for at modvirke kulstofophobning. Da vi også har en reservedelsforretning ud over værkstedet, bruges skylning og additiver efter samråd med kunden. Indtil videre kun positive tilbagemeldinger fra kunderne.

Jeg ser det på samme måde, kun positive erfaringer med det.

Jeg kan også varmt anbefale det. Selv til lidt forsømte motorer. De forskellige additiver og skylninger er virkelig fantastiske. Desværre skyller det ikke olietætningsmidlet ud.

Jeg gør det med alle mine biler, det er den eneste måde at få snavs og olieophobning ud af motoren. Den nye olie har bedre smøreegenskaber, og i sidste ende holder motoren længere.

Tilsætningsstofferne kan frigøre mange kanaler igen

Jeg delte ofte den almindelige opfattelse, at sådanne midler var nonsens. Med god mærkeolie og regelmæssige olieskift ville sådan noget være fuldstændig unødvendigt og bare en måde at tjene penge på. Jeg må indrømme, at min bil allerede havde mange kilometer på bagen, og de hydrauliske ventilløftere klaprede allerede. Jeg troede, det var klassisk slid, og at de skulle udskiftes. Som et forsøg brugte jeg så dette middel og må sige, at jeg blev meget overrasket. Ingen klapren mere, og der kom en utrolig sort, beskidt slam ud under olieskiftet. Husk på, at jeg tidligere havde udført olieskift hver 15.000 km med virkelig god mærkeolie og filterskift. Siden da har jeg været virkelig overbevist om det. Indtil videre er der ikke mere klapren fra de hydrauliske ventilløftere, og motoren kører rigtig godt.